城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)建設全過程定量風險評價研究——以重慶市南川區(qū)為例.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本研究對象為新建城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng),運用故障樹分析法,分析城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)在設計、施工、運營這三個階段的環(huán)境風險事故發(fā)生因素,其設計階段的因素包括設計人員的技術水平、選址選線、安全距離設置、壓力設計、管材選??;施工階段的因素包括穿越工程、管道焊接和安裝、施工人員的誤操作、地面恢復;運營階段的因素包括腐蝕、第三方破壞、誤操作破壞和自然災害,并建立故障樹。
  本研究主要內容包括:⑴根據(jù)故障樹結果,通過專家打分法和模糊集理論,并結合南川區(qū)的情況

2、,實現(xiàn)對故障樹的定量分析,計算出了故障樹中各基本事件、頂事件以及子故障樹頂事件、中間事件在南川區(qū)的發(fā)生概率。其頂事件的概率為4.679×10-2,子故障樹頂事件“設計方案失效”的概率1.275×10-2,“施工過程失效”的概率為1.191×10-2,“運營過程失效”的概率為2.176×10-2。⑵根據(jù)故障樹結構得出各基本事件的結構重要度,并根據(jù)各基本事件的概率得出概率重要度,并將各基本事件在南川區(qū)的發(fā)生概率與其概率重要度相結合,分析出南

3、川區(qū)管網(wǎng)工程的重點環(huán)境風險因素有:周圍敏感點密集、滑坡易發(fā)地段、地勢高低起伏大、開挖地層巖體結構復雜、與其他市政管網(wǎng)安全距離不足、與周邊建筑物安全距離不足、焊接操作不當、野蠻操作、管道使用年限長、管道位置難以檢測腐蝕度、地下工程造成地面沉降、路面改造后荷載增加、管道埋深不夠、車輛超載違章行駛、野蠻施工、施工現(xiàn)場監(jiān)管不到位、地面標識不全或有誤、施工人員技術錯誤、營運公司未準確提供定位圖紙、未按安全操作執(zhí)行、易壞部件超期使用、管件失修、故障

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