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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)城區(qū)交通壓力增加,城市隧道在交通系統(tǒng)中起到越來(lái)越重要的作用,同時(shí),隧道洞口污染物的集中排放也帶來(lái)了局部區(qū)域的空氣污染問(wèn)題。因此,研究建筑物下洗對(duì)城市隧道外排污染物擴(kuò)散規(guī)律的影響對(duì)城市環(huán)保工作非常重要,也為隧道污染物排放方案的選取提供理論依據(jù)。
論文以某城市下穿隧道建設(shè)項(xiàng)目為工程背景,利用當(dāng)?shù)氐孛鏆庀髷?shù)據(jù)(包括大氣溫度、濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、總云量和低云量)、地形數(shù)據(jù)及探空數(shù)據(jù)參數(shù),分別在有無(wú)建筑物參數(shù)條件下,利用AERMO
2、D擴(kuò)散模型研究建筑物下洗對(duì)隧道外排污染物分布范圍及擴(kuò)散特性的影響。
結(jié)果表明,有無(wú)建筑物下洗作用在不同風(fēng)向、風(fēng)速條件下呈現(xiàn)顯著差別;風(fēng)向不同時(shí),在街谷內(nèi)形成的渦流差異較大,導(dǎo)致是否考慮建筑物下洗作用時(shí)污染物擴(kuò)散趨勢(shì)差異顯著;風(fēng)速相同,建筑物下洗作用隨預(yù)測(cè)高度增加呈現(xiàn)先減小再增強(qiáng)的變化趨勢(shì);當(dāng)風(fēng)速較小時(shí),是否考慮建筑物下洗作用對(duì)污染物分布影響較小;分析1.5m高度污染物擴(kuò)散發(fā)現(xiàn),有建筑物區(qū)域內(nèi),考慮建筑物下洗時(shí)預(yù)測(cè)值偏大,相同網(wǎng)
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