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文檔簡介
1、本文的研究對象是綿陽南郊機場(以下簡稱綿陽機場)客運市場的營銷策略。 我國民航業(yè)屬于正在高速發(fā)展的朝陽產(chǎn)業(yè),但全國機場發(fā)展長期存在東密西疏的不協(xié)調(diào)狀況。隨著民航改革的進一步深入以及對外資、民營資本的逐步開放,有的機場日趨壯大,有的機場被收購、托管,有的只有停航,而且現(xiàn)在占國內(nèi)機場80%的支線機場基本處于虧損狀態(tài)。民航總局正在出臺一系列措施,以促進支線機場的發(fā)展,為高速發(fā)展的中國航空市場打造一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈。綿陽機場屬于發(fā)展緩慢、
2、客流量突破困難的支線機場之一,目前對于綿陽機場來說,機遇與挑戰(zhàn)并存。而機遇稍縱即逝,挑戰(zhàn)層出不窮。因此在這種形勢下研究機場客運市場的營銷策略具有很強的現(xiàn)實意義。 本文共分為七章,研究的思路是:首先通過介紹機場的定義、特點、在民航業(yè)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟中的作用以及現(xiàn)在面臨的問題來說明研究支線機場客運市場營銷策略的重要性和迫切性:其次,陳述本文主要運用的市場營銷理論、產(chǎn)品開發(fā)理論、波特五力分析模型理論以及SWOT分析理論,然后介紹綿陽機場
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