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1、隨著航運(yùn)事業(yè)的不斷發(fā)展,因船舶煙氣中二氧化硫排放造成的污染日益嚴(yán)重。為滿足國(guó)際海事組織(IMO)對(duì)水上航運(yùn)環(huán)境的嚴(yán)格要求,船舶煙氣脫硫技術(shù)的研究倍受人們關(guān)注。而船舶脫硫廢水的研究相對(duì)較少,對(duì)船舶煙氣脫硫廢水進(jìn)行水質(zhì)分析與處理研究亟待展開(kāi)。
實(shí)驗(yàn)室在某集裝箱船設(shè)計(jì)安裝一套鎂基-海水法濕式煙氣脫硫系統(tǒng),當(dāng)船舶主機(jī)正常運(yùn)行時(shí),進(jìn)行煙氣脫硫處理。脫硫廢水水樣為脫硫率大于90%以上時(shí)取得,對(duì)《廢氣清洗系統(tǒng)導(dǎo)則(2009)》(MEPC
2、.184(59)決議)中洗滌水排放標(biāo)準(zhǔn)要求的水質(zhì)指標(biāo)進(jìn)行分析;并根據(jù)水質(zhì)特點(diǎn),采用預(yù)曝氣,活性炭二級(jí)吸附作用的技術(shù)方法處理。
經(jīng)實(shí)驗(yàn)分析得出船舶煙氣脫硫水質(zhì)主要特點(diǎn)為:廢水顏色為黃色、略帶刺激性氣味、pH為8.87、亞硫酸根為10.21mg/L、懸浮物為1.471×104mg/L、濁度為50.2FTU、CODoH-KI為224mg/L、PAHs為370.6μg/L、亞硝酸根為1.56mg/L,硝酸根為9.28mg/L。該類
3、廢水亞硫酸鹽、氯離子含量較高、COD、懸浮物(SS)、多環(huán)芳烴(PAHs)、濁度超出海水污水排放標(biāo)準(zhǔn)及廢氣清洗系統(tǒng)(EGC)中洗滌水排放標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)指標(biāo)值。
廢水經(jīng)預(yù)曝氣,活性碳二級(jí)吸附作用方法處理結(jié)果為:250mL,廢水,在曝氣1.5h時(shí),亞硫酸鹽的轉(zhuǎn)化率為29.6%,和曝氣2h時(shí)的轉(zhuǎn)化率29.7%相差僅為0.1%,從經(jīng)濟(jì)性角度考慮,曝氣時(shí)間定位1.5h。曝氣處理后的廢水50mL,調(diào)節(jié)pH為7.5,加入1.5g活性炭,吸附1
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