如何做好項目進(jìn)度管理

1、<p>　　如何做好項目進(jìn)度管理</p><p>　　【摘 要】 進(jìn)度管理是通過制定合理計劃、平衡資源、組織和監(jiān)控活動等主要措施，來保證項目按期完工;工程項目能否按期交付也是項目干系人最關(guān)心的項目目標(biāo)之一;進(jìn)度，既是執(zhí)行力的主要體現(xiàn)，也是項目成功的主要績效指標(biāo)。本文將結(jié)合國際K國GSM移動綜合網(wǎng)項目的執(zhí)行情況，重點(diǎn)介紹項目進(jìn)度管理方面的實(shí)際體驗(yàn)，以期共享。 </p><p>　　

2、1.熟悉合同要求和明確項目范圍 </p><p>　　項目執(zhí)行經(jīng)理上任后，要主動組織團(tuán)隊成員熟讀合同文本，深入了解合同的條款要求，各小組成員要充分明確合同，責(zé)任矩陣，供貨和服務(wù)條目，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和罰則等內(nèi)容。同時，要廣泛收集項目相關(guān)信息，了解事業(yè)環(huán)境因素和組織過程資產(chǎn)等情況，在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行項目整合管理和范圍管理的工作，主要輸出WBS（Work Breakdown Structure 工作分解結(jié)構(gòu)），項目管理計劃，整

3、體變更控制流程，風(fēng)險登記冊，并與客戶一起確認(rèn)交付范圍，安裝調(diào)試流程和驗(yàn)收流程等。 </p><p>　　在該項目中，由于最初對合同文本內(nèi)容沒有深入了解，一開始項目組都認(rèn)為客戶沒有購買網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化服務(wù)，也未與客戶正式交流，導(dǎo)致資源需求分析不完整。事實(shí)上，客戶購買了3G的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃服務(wù)，同時在網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃服務(wù)的描述中也包含了少量的3G網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的服務(wù)內(nèi)容。我們的3G網(wǎng)規(guī)工程師在11年7月中旬抵達(dá)，而3G網(wǎng)優(yōu)工程師在12月初才抵達(dá)

4、現(xiàn)場，使得3G站點(diǎn)開通比原計劃略有延遲。 </p><p>　　2.制定進(jìn)度計劃 并主動識別和監(jiān)控風(fēng)險 </p><p>　　在項目時間管理方面，要盡快組建工程技術(shù)團(tuán)隊，按產(chǎn)品交付類別及時召集工程師，進(jìn)行各產(chǎn)品交付進(jìn)度的規(guī)劃管理工作，包括分析活動順序，持續(xù)時間，資源需求和進(jìn)度約束條件分析等，最后輸出項目進(jìn)度的主計劃（Master Plan）。 </p><p>　　

5、為了制定合理實(shí)用的進(jìn)度計劃，尤其要充分注重外部的溝通管理工作?？蛻舴矫妫阂浞至私饪蛻舻母罱恿鞒桃?，在與客戶的多次交流之后，項目信息逐漸明晰，在此基礎(chǔ)上我們還需要制定每個月，每周的滾動式進(jìn)度計劃，來進(jìn)一步落實(shí)每周每月的進(jìn)度。 </p><p>　　同時針對風(fēng)險登記冊的應(yīng)對措施，制定相應(yīng)的風(fēng)險應(yīng)對計劃，并實(shí)時識別和監(jiān)控風(fēng)險。 </p><p>　　在制定進(jìn)度計劃時，還要充分與分包商進(jìn)行溝通

6、。深入了解分包商的技能水平，管理水平以及質(zhì)量安全意識等，并要求分包商每周開例會匯報站點(diǎn)進(jìn)展及問題。圖1 為與分包商公司討論區(qū)域的微波安裝計劃的情景 </p><p><b>　　3.緊抓關(guān)鍵路徑 </b></p><p>　　在繪制項目進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖的基礎(chǔ)上，同時在各種資源保證及時到位的前提下，要抓住重點(diǎn)，即關(guān)鍵路徑，關(guān)鍵路徑的工期絕對不能拖，在關(guān)鍵路徑上要舍得投入。抓住

7、關(guān)鍵路徑后，要從建立有效的進(jìn)度組織開始，包括詳細(xì)的進(jìn)度計劃及進(jìn)度檢查。在執(zhí)行進(jìn)度計劃后，要重點(diǎn)對非自身原因引起的影響施工進(jìn)度的原因收集證據(jù)資料，以便日后與客戶交涉，也就是規(guī)避進(jìn)度延誤的罰款風(fēng)險。 </p><p>　　案例2 高山站點(diǎn)的設(shè)備運(yùn)輸 </p><p>　　對邊遠(yuǎn)山區(qū)的高山站點(diǎn)開通，設(shè)備運(yùn)輸?shù)秸军c(diǎn)的活動是個關(guān)鍵路徑，因此需要結(jié)合道路情況精心策劃好運(yùn)輸方案（車輛+人力+畜力），并安

8、排專人沿途嚴(yán)密組織和監(jiān)控，規(guī)避風(fēng)險等，才能保證站點(diǎn)運(yùn)輸順利并按時完成。圖2為微波天線在運(yùn)往山區(qū)站點(diǎn)的情景。 </p><p>　　該項目核心網(wǎng)機(jī)房硬件設(shè)備安裝階段的線纜敷設(shè)活動是個關(guān)鍵路徑，需要悉心組織好，安排核心網(wǎng)各個網(wǎng)元的專家們提前整理好線纜連接圖表，每天上午上班時開早會與分包商技術(shù)工人溝通交底好線纜連接要求和每天下午下班前開總結(jié)會進(jìn)行任務(wù)完成情況的檢查，最后歷經(jīng)2周時間完成近2000多根中繼電纜的布放綁扎標(biāo)

9、示等工作，為設(shè)備按時上電進(jìn)行調(diào)試階段奠定了好基礎(chǔ)。同時現(xiàn)場的專業(yè)組織也得到了客戶稱贊。 </p><p>　　4.通過偏差分析 來及時控制進(jìn)度 </p><p>　　我們要從項目活動中定期收集實(shí)施情況的績效信息，包括可交付成果的狀態(tài)，進(jìn)度進(jìn)展情況，以及成本及質(zhì)量狀態(tài)等。 </p><p>　　根據(jù)工作績效信息，我們做好進(jìn)度偏差分析，運(yùn)用質(zhì)量分析工具（因果圖）來仔細(xì)分

10、析進(jìn)度延誤的根本原因，同時結(jié)合帕累托圖找出延誤的關(guān)鍵原因，然后制定相應(yīng)的糾正措施來糾正進(jìn)度的偏離，同時從根源上采取預(yù)防措施來使工程進(jìn)度始終維持來合理的水平上。圖3為項目布置各子團(tuán)隊月度目標(biāo)任務(wù)的情景 </p><p>　　趕工是進(jìn)度壓縮的一種常用方法。在該項目交付過程中，在11年11月的時候?yàn)榱藵M足客戶在12年1月底完成150個割接站點(diǎn)的階段交付目標(biāo)要求（完成首都區(qū)域的割接任務(wù)），項目組制定了趕工計劃，原來分包商

11、只有8只隊伍，在11月份的時候（項目啟動執(zhí)行的第三個月）單月只完成了28個站點(diǎn)的割接，為此與分包商協(xié)商，新增7只隊伍，加快了安裝，調(diào)試和割接的進(jìn)度，到12年1月底的時候交付了157個站點(diǎn)。 </p><p>　　5.加大溝通力度 及時解決問題 </p><p>　　在每周與客戶的項目例會上，項目組要全面匯報項目進(jìn)展，存在問題和下一步的計劃給客戶項目相關(guān)部門。圖4為在項目例會與客戶溝通時的情

12、景 </p><p>　　項目執(zhí)行的后期由于實(shí)際站點(diǎn)開通的配置變更，導(dǎo)致一些物料在最后階段可能不夠用了，最后一批站點(diǎn)開通面臨開通設(shè)備及物料不齊套的問題。由于庫房屬于客戶負(fù)責(zé)，為此，我們需要與客戶聯(lián)合進(jìn)行物料及設(shè)備的庫存盤查，如果物料確實(shí)不足，要盡快按流程完成工程補(bǔ)發(fā)貨，不能影響現(xiàn)場的進(jìn)度工作。同時，為從根源上解決問題，項目組在今后的項目中要加強(qiáng)對發(fā)貨單DO（Delivery Order）的監(jiān)控管理，每月對庫存進(jìn)行

13、管理并監(jiān)控剩余物料和剩余工作的匹配工作。 </p><p>　　案例 6 TSSR文件的設(shè)計交底 </p><p>　　有一次客戶反饋我們的站點(diǎn)割接之后，城市局部區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量下降，客戶投訴增加，并要求我們暫?，F(xiàn)場割接工作。項目組緊急安排質(zhì)量經(jīng)理和客戶工程師一起去站點(diǎn)檢查工作，發(fā)現(xiàn)有2個站點(diǎn)的方位角，下傾角參數(shù)確實(shí)和技術(shù)勘察設(shè)計文件TSSR（Technical Site Survey Re

14、port）報告不一致，現(xiàn)場及時安排分包商工程師進(jìn)行了參數(shù)的調(diào)整，改善了網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。從根源上來分析，TSSR的報告在提交，審核的過程中，出現(xiàn)多個版本，個別站點(diǎn)在客戶審核之后又發(fā)生了變更，這樣傳遞到分包商手上的TSSR版本可能不是最后客戶要求的版本，實(shí)際執(zhí)行的角度與客戶技術(shù)部門的要求不一致，導(dǎo)致了網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量下降問題。為此，項目組加強(qiáng)了對設(shè)計文件TSSR的版本管理和站點(diǎn)施工前和分包商的交底和核實(shí)工作，避免了再次出現(xiàn)錯誤。 </p>

15、<p>　　6.重視項目ACT文檔和驗(yàn)收工作 </p><p>　　在關(guān)注站點(diǎn)交付的同時，往往容易忽視站點(diǎn)文檔的工作。國際項目，有一個共同的項目特點(diǎn)就是要交付站點(diǎn)的ACT（工程量結(jié)算）文檔，該文檔的完成直接影響到合同的驗(yàn)收和及時收款工作，因此ACT文檔工作非常重要。該文檔包含的內(nèi)容較多，站點(diǎn)的設(shè)備清單（含設(shè)備的序列號信息），物料型號及消耗明細(xì)等，因此，在站點(diǎn)開通的時間就要要求工程師主動收集好相關(guān)所需信息

16、，同時組織文檔小組負(fù)責(zé)ACT文檔的收集，整理，內(nèi)部審核，復(fù)核無誤后正式提交給客戶，與客戶財務(wù)部門的相關(guān)人員核對數(shù)據(jù)，對客戶的質(zhì)疑及時給予答復(fù)，定期催促客戶完成審核等工作。 </p><p>　　在站點(diǎn)或機(jī)房交付后的第二個月，就要及時與客戶溝通并啟動驗(yàn)收的組織準(zhǔn)備工作，按照合同附件的驗(yàn)收要求，雙方制定明確的驗(yàn)收流程，確保雙方資源到位（人員，車輛和工具等），落實(shí)每周每月的驗(yàn)收進(jìn)度，如有需要整改的地方，要求分包商在限定

17、時間完成并提供前后對比的現(xiàn)場照片，以便客戶確認(rèn)整改效果。 </p><p><b>　　結(jié)束語 </b></p><p>　　綜上所述，項目組要抓好進(jìn)度管理的工作，就要充分重視設(shè)計，施工管理（尤其是分包商管理）和技術(shù)管理（本地工程師的技能培養(yǎng)和提升），項目文檔，驗(yàn)收管理，關(guān)鍵路徑監(jiān)控和風(fēng)險識別及應(yīng)對等多方面的工作，才能按計劃推進(jìn)進(jìn)度，按時完成驗(yàn)收和收款，實(shí)現(xiàn)項目的交付