公路橋梁施工中伸縮縫的施工工藝及質(zhì)量控制

1、<p>　　公路橋梁施工中伸縮縫的施工工藝及質(zhì)量控制</p><p>　　摘要：安全性是公路橋梁在設計施工過程中最關心的問題，面對不同的氣候的影響，橋梁設計師們巧妙的在公路橋梁中使用了伸縮縫來防止因氣候變化對建筑物產(chǎn)生的結構影響，避免結構因溫度應力受到破壞而危及安全，同時在伸縮縫位置安設伸縮裝置來使人們在出行通過時得到安全和舒適性的保障。因此，伸縮縫在橋梁施工中有著不可忽視的意義，本文就從伸縮縫的施工工

2、藝及其質(zhì)量控制兩個大的方面展開詳細而深入的探討。 </p><p>　　關鍵詞：公路橋梁；伸縮縫；作用；施工工藝；質(zhì)量控制 </p><p>　　中圖分類號：G267 文獻標識碼 ：A </p><p>　　隨著現(xiàn)代化的經(jīng)濟迅速發(fā)展，我國社會的現(xiàn)代化建設取得了很大的成果，公共設施日益完善。在交通方面，為了保證行車方便，保持交通的暢通，一座座公路橋梁應運而生，公路橋梁

3、的建設對于人們的出行更方便各快捷起到了不可忽視的作用。而公路橋梁的安全建設問題一直是建筑設計師們考慮的重中之重，為了避免公路橋梁在氣候或者溫度的變化過程中因熱脹冷縮而對橋梁的結構產(chǎn)生破壞，更為了避免橋梁發(fā)生安全事故，對行車安全和人的生命安全造成破壞性的影響，建筑設計師們通常會在橋梁合適的位置設置合理型式的伸縮縫，確保橋梁在外界的氣溫影響下對結構的影響較小，使公路橋梁的安全性和通過舒適性得到提高。 </p><p>

4、;　　伸縮縫的概念及公路橋梁伸縮縫的作用 </p><p>　　伸縮縫又名溫度縫，它是在建筑物中適當部位設置的構造縫，是為了應對建筑物的構造部件因為溫度或者氣候的變化（即熱脹冷縮）而設計的，其主要是為了防止建筑物的結構被破壞，避免建筑物產(chǎn)生較大的溫度應力或者裂縫。 </p><p>　　公路橋梁的結構很容易受到氣候或者溫度的變化而產(chǎn)生破壞性的影響，為了保證橋梁結構的安全性，減小因外部氣候因

5、素對橋梁的影響，避免產(chǎn)生使橋梁結構發(fā)生嚴重破損的情況，在早期橋梁設計和施工建設的過程中就應該在公路橋梁的合理部位設置伸縮縫和相應的伸縮裝置。伸縮裝置的設置可以保證車輛在公路橋梁上的平穩(wěn)通行，在一定程度上對于行車舒適性甚至交通事故的預防起到了很好的作用。因此，為了保證公路橋梁上的行車安全，伸縮縫的設計是相當重要的，也是必不可少的。 </p><p>　　公路橋梁施工中伸縮縫的施工工藝 </p><

6、;p>　　在公路橋梁的施工中，不論是瀝青混凝土的橋面還是水泥混凝土的橋面，施工的過程都是相似的。好的伸縮裝置需要做到（1）在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向均能自由伸縮（2）牢固可靠（3）車輛駛過能夠平穩(wěn)、無突跳與噪聲（4）防水及防止雜物滲入阻塞（5）安裝、檢查、養(yǎng)護、消除污物都要簡易方便。需要做到以上幾點，嚴格執(zhí)行施工工藝是不能夠忽視的，我們就針對伸縮縫的施工工藝開始論述。 </p><p>　　整個伸縮縫

7、的施工工藝共分為8個步驟： </p><p>　　第一，是預留槽口的定位放樣。在伸縮縫施工前，設計師或者工程技術人員必須嚴格按照設計圖紙對橋面的伸縮縫位置有精準的預留，并將伸縮縫的位置放樣標示。 </p><p>　　第二，是切割伸縮縫的預留槽。在橋面鋪好、伸縮縫位置定位好后，工作技術人員應以專業(yè)合適的切縫機進行槽口的切割，將兩個切縫之間的材質(zhì)鑿開清除。在切割的時候要注意盡量小心仔細，要保

8、證橋面的切口平整、美觀、質(zhì)量過硬。 </p><p>　　第三，調(diào)整伸縮縫的預埋鋼筋。在開槽口后，要及時檢查伸縮縫與伸縮縫之間的間隙是否達到了規(guī)定要求，如果沒有需要及時調(diào)整或者采取相應的措施。然后再根據(jù)切割的槽口大小來觀察將要預埋在伸縮縫的鋼筋是否能夠放進去，是否符合要求，如果不合適，需要盡快調(diào)整或者換其它適合型號的鋼筋。 </p><p>　　第四，清除伸縮縫槽口的雜物。在切割好預留槽后

9、，應該及時清理槽內(nèi)的各種雜物，保持預留槽的清潔。清潔干凈預留槽可以避免伸縮縫安裝時不平整，避免因雜物影響位置不合理。 </p><p>　　第五，伸縮縫的安放。伸縮裝置在出廠的時候不一定氣溫跟安裝時相同，在安裝時可能會有一定的差別的空隙，需要重新調(diào)整伸縮裝置縫寬。在裝置的過程中，一定要按照廠商的要求進行裝置，在裝置的過程中技術工作人員需要做到平穩(wěn)、專業(yè)，保證伸縮裝置的順利安放。 </p><p

10、>　　第六，標高檢查。對伸縮裝置安放后可以臨時固定，然后再對伸縮裝置進行標高重復的檢查，確定伸縮裝置與設計要求是相符合的，確保在之前的過程中沒有任何變化。 </p><p>　　第七，鎖定綁扎鋼筋。就伸縮縫中的預埋鋼筋進行焊接，達到鎖定的效果。焊接時必須牢固，確保其牢固性。 </p><p>　　第八，檢查澆筑混凝土?；炷恋臐仓梢允姑媾c面之間的接縫更加的牢固、嚴密，可以使伸縮縫的

11、抗凍性增加，增加伸縮縫的使用壽命。因此對于混凝土澆筑時要保證不發(fā)生跑?；蛘呗{的情況。將伸縮縫封死后需要抹平。使抹平在伸縮縫上的混凝土表面不低于路面，保證橋梁路面的平整。 </p><p>　　以上八個步驟必須嚴格控制執(zhí)行，才能保證整個伸縮縫的施工質(zhì)量，嚴格按照作業(yè)步驟來實施，缺一不可。 </p><p>　　公路橋梁施工中伸縮縫的施工質(zhì)量控制措施 </p><p>

12、;　　公路橋梁施工中及時正確的對伸縮縫的施工質(zhì)量進行控制，不僅使后期返工的機率降低，節(jié)約了時間和各種成本，還使的橋梁的安全性能夠得到最大化的保障，在以下幾個方面的施工質(zhì)量進行控制是要特別注意的： </p><p>　　（一）前期的施工準備工作要嚴格 </p><p>　　首先，在橋面鋪裝后，我們要按照設計圖紙進行精準的計量定位，定位伸縮縫的位置，然后將橋面上的瀝青混凝土或鋪裝水泥混凝土進行

13、鑿除，進行清除。 </p><p>　　其次，我們需要對伸縮裝置進行嚴格的挑選，一定要注意伸縮縫的質(zhì)量問題，要選擇質(zhì)量合格的伸縮裝置，并且需要按照其生產(chǎn)廠商所要求的方法來進行運輸、裝卸、保存等等，在安裝伸縮裝置之前一定要妥善保管好，保證其質(zhì)量不受影響。 </p><p>　　（二）工作技術人員要加強專業(yè)技能和安全意識的培訓 </p><p>　　在伸縮縫的施工中，基

14、層的施工技術人員的技術是否專業(yè)，技術是否過硬將會影響伸縮縫的施工結果。因此，企業(yè)應對專業(yè)的伸縮縫施工作業(yè)者進行培訓，提高技術工人的專業(yè)性，保證伸縮縫順利無誤的進行施工。同時還需要對基層施工人員進行安全知識培訓，提高他們的安全意識，使他們意識到如果不嚴格按照要求施工伸縮縫將會對工程的結構和對人們安全造成危害，使他們能夠從自身就對這些問題重視起來。 </p><p>　?。ㄈ┢髽I(yè)要重視，對于施工質(zhì)量及時監(jiān)督排查 &

15、lt;/p><p>　　在施工的過程中，企業(yè)需要有成立檢查小組，時刻對施工過程進行監(jiān)督，保證施工作業(yè)人員在工作時按照規(guī)定進行操作。出現(xiàn)和規(guī)定要求不同的地方時可以及時指出和改進，避免了二道工，也避免了隱患的發(fā)生。在此過程中施工企業(yè)一定要加以重視。 </p><p>　?。ㄋ模┱哟髮ζ髽I(yè)的懲處力度 </p><p>　　有些沒有責任心的企業(yè)，在公路橋梁建設時為了節(jié)約時

16、間和成本，選擇低價低質(zhì)量的伸縮裝置，并且在施工過程中，擅自減少工序，偷工減料。針對這一現(xiàn)象，監(jiān)管部門可以出臺嚴厲的懲罰措施，及時對企業(yè)工程質(zhì)量進行抽查，一經(jīng)查處，一定要嚴格追究相關企業(yè)負責人的責任，對企業(yè)處以經(jīng)濟處罰和行政許可方面的限制，并且要求及時返工。 </p><p><b>　　結語 </b></p><p>　　公路橋梁的伸縮縫施工技術在我國是越來越成熟，我

17、國的橋梁質(zhì)量目前已有了很大的提高，這些都與企業(yè)在施工過程中的重視、施工技術人員的專業(yè)技能提高、政府的監(jiān)管力度加大有著不可磨滅的關聯(lián)。雖然目前橋梁施工的過程中還存在一些問題，但是我們相信經(jīng)過各個部門的努力，問題遲早會解決，我國的建筑物安全性將不再是人們擔心的問題。 </p><p><b>　　參考文獻 </b></p><p>　　[1]華學翰,郭秋根.公路橋梁施工中

18、的橋梁伸縮縫施工質(zhì)量的控制[J].中國水運.2012(12) </p><p>　　[2]趙榮.公路橋梁施工中伸縮縫的施工工藝和質(zhì)量控制[J].橋隧工程.2012（12） </p><p>　　[3]潘躍軍.公路橋梁施工中伸縮縫的施工工藝及質(zhì)量控制[J].山西建筑.2013（05） </p><p>　　[4]李洋.公路橋梁施工中伸縮縫的質(zhì)量控制[J].黑龍江交通科