首都機場集團橫向并購的競爭優(yōu)勢與風(fēng)險研究.pdf

1、機場屬地化改革和機場不同經(jīng)營狀況及管理水平的顯著差異為機場之間的并購提供了基礎(chǔ)，首都機場集團、西部機場集團等通過并購重組方式迅速擴大了集團規(guī)模。機場集團成立是企業(yè)謀求競爭力提升的要求，但并購重組也將使企業(yè)面臨更大風(fēng)險的沖擊，因此對機場橫向并購所帶來的優(yōu)勢進行總結(jié)、導(dǎo)致的風(fēng)險進行研究和防范非常重要。本論文主要對首都機場集團在并購重組過程中面臨的風(fēng)險進行識別、評估及風(fēng)險防范的研究。 本文運用企業(yè)并購理論、母子公司治理理論、模糊評價理

2、論等相關(guān)知識，著重分析了機場企業(yè)橫向并購的競爭優(yōu)勢與風(fēng)險，并利用首都機場集團并購和整合的經(jīng)驗，對機場企業(yè)橫向并購的風(fēng)險防范進行了系統(tǒng)分析。論文首先對并購理論和首都機場集團并購過程概括介紹，在借鑒國內(nèi)外相關(guān)研究的基礎(chǔ)上，通過分析首都機場集團自身條件、并購過程面臨的問題等對并購獲得的競爭優(yōu)勢和風(fēng)險進行識別，進而運用層次分析法和模糊綜合評價法的相關(guān)知識，結(jié)合首都機場集團的并購實踐提出機場并購風(fēng)險模糊綜合評價模型，并建立指標(biāo)體系。接著通過運用模