自動控制原理課程設計---直流電機調速系統(tǒng)_第1頁
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文檔簡介

1、<p><b>  課程設計報告</b></p><p>  課程名稱:自動控制原理</p><p>  設計題目:用SISO  Design Tool設計直流電機調速系統(tǒng)</p><p><b>  目錄</b></p><p>  一 ?設計目的……………………………………2</

2、p><p>  二 ?設計任務與要求……………………………3</p><p>  1 ?設計任務……………………………………………3</p><p>  2 ?設計要求……………………………………………3</p><p>  三 ?設計方法及步驟……………………………4</p><p>  1 ?設計方法………………………

3、……………………5</p><p>  2 ?設計步驟………………………………………………7</p><p>  四 ?小結與設計收獲……………………………8</p><p>  五 ?參考文獻……………………………………8</p><p><b>  一 ?設計目的</b></p><p>  

4、直流電機是電機的主要類型之一。一臺直流電機既可以作為直流電動機,又可以作為直流發(fā)電機使用。由于其具有良好的調速特性,在許多調速性能要求的場合仍能得到廣泛的運用。直流電機是人類最早發(fā)明和應用的一種電機。直流電機是將直流電轉換成機械能,與交流電機相比較,雖然直流電機結構復雜,維護困難,價格比較貴等缺點制約了它的發(fā)展,應用不如交流電機廣泛。但由于直流電機有優(yōu)良的啟動,調速和制動性能,因此在工業(yè)領域中仍占有一席之地。這次我們設計的就是他勵直流電

5、動機的調速系統(tǒng),來進一步了解直流電機的調速。直流電機結構如圖(1),外部形象如圖(2)所示。</p><p><b>  圖(1)</b></p><p><b>  圖(2)直流電機</b></p><p>  二 ?設計任務與要求</p><p><b>  1 ?設計任務</b

6、></p><p>  使用SISO  Design Tool設計直流電機調速系統(tǒng)。典型電機結構示意圖如圖3所示,控制系統(tǒng)的輸入變量為輸入電壓,系統(tǒng)輸出是電機負載條件下的轉動角速度?,F(xiàn)設計補償器的目的是通過對系統(tǒng)輸入一定的電壓,使電機帶動負載以期望的角速度轉動,并要求系統(tǒng)具有一定的穩(wěn)定裕度。</p><p>  圖 3 直流電動機調速系統(tǒng)</p><p>  

7、直流電機動態(tài)模型本質上可以視為典型二階系統(tǒng),設某直流電機的傳遞函數(shù)為</p><p>  系統(tǒng)的設計指標為:上升時間tr<0.5s,穩(wěn)態(tài)誤差ess<5%,最大超調量Mp%<10%,幅值裕度Lg>20dB,相角裕度。</p><p><b>  2 ?設計要求</b></p><p> ?。ㄒ唬毫私馐褂?SISO 系統(tǒng)設

8、計工具(SISO Design Tool)進行系統(tǒng)設計。</p><p> ?。ǘ赫莆諗?shù)模轉換器的使用和連接。</p><p>  (三):了解直流電機的結構和種類,以及它的調速性能。</p><p>  三 ?設計方法及步驟</p><p> ?。?)將模型載入 SISO 設計工具</p><p>  在MATL

9、AB命令窗口先定義好模型,代碼如下:</p><p><b>  Num=1.5; </b></p><p>  den=[1 14 40.02];</p><p>  G=tf(num,den) </p><p>  輸入sisotool命令,通過file/import命令,將模型G載入SISO工具中,如圖所示:<

10、;/p><p> ?。?)調整補償器的增益</p><p>  鼠標移動到Bode幅值線上,按下鼠標左鍵抓取Bode幅值線,向上拖動,釋放鼠標,系統(tǒng)自動計算改變的系統(tǒng)增益和極點。既然系統(tǒng)要求上升時間tr<0.5s,應調整系統(tǒng)增益,使得系統(tǒng)的穿越頻率ωc位于3rad/s。這是因為3rad/s的頻率位置近似對應于0.33s的上升時間。此時,系統(tǒng)增益為 34.8,如下 圖所示。 </p&

11、gt;<p>  觀察系統(tǒng)的階躍響應,可以看到系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差和上升時間已得到改善,但要滿足所有的設計指標, 還應加入更復雜的控制器。</p><p><b>  (2)加入積分器</b></p><p>  擊鼠標右鍵,在彈出的快捷菜單中選擇“Add Pole/Zero”下的“Integrator”菜單,系統(tǒng)加入一個積分器,系統(tǒng)的穿越頻率隨之改變,應調整

12、補償器的增益將穿越頻率調整回3rad/s的位置,此時系統(tǒng)增益為108,如下圖所示: </p><p><b>  (3)加入超前校正</b></p><p>  在開環(huán) Bode 圖中點擊鼠標右鍵,選擇“Add Pole/Zero”下的“Lead”菜單,該命令將在控制器中添 加一個超前校正網(wǎng)絡。這時鼠標的光標將變成“X”形狀,將鼠標移到 Bode 圖幅頻曲線上接近最右

13、端極 點的位置按下鼠標。如圖所示:</p><p>  從Bode圖中可以看出幅值裕度還沒有達到要求,還需進一步調整超前環(huán)節(jié)的參數(shù)。 </p><p> ?。?)移動補償?shù)牧銟O點 </p><p>  為了提高系統(tǒng)的響應速度,將超前網(wǎng)絡的零點移動到靠近電機原來最左邊的極點位置,接下來將超前網(wǎng)絡的極點向右移動,并注意移動過程中幅值裕度的增長。如圖所示: </p&

14、gt;<p>  從圖中可以看出,此時幅值裕度Lg=20.5dB,相角裕度,滿足要求,穿越頻率位于附近,觀察其階躍響應,可以看到系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差和超調量均滿足要求,此時補償器的傳遞函數(shù)為。</p><p>  四 ?小結與設計收獲</p><p>  轉眼間為期兩周的課程設計就結束了。這次的課程設計雖然困難重重,但是在短短的兩周內,經(jīng)過組員的不斷探討,查找資料,終于完成了。在設

15、計中我們學到了很多,感受也頗多,尤其是團隊合作精神!</p><p>  在設計中我們還不斷學習了新知識,更深刻地掌握了自動控制這門課程,對SISO Design Tool 系統(tǒng)也更加熟悉。為了更清晰的了解直流電機的構造和形狀還到附近的工廠去考察過,并且觀察到了大型直流電機在實際工作中的具體控制,認識到在理論設計和實際控制中的差別。</p><p>  總之在本次課程設計中不僅僅學習到

16、很多知識,而且鍛煉了我們實際能力,在人生道路上也是一次成長。</p><p>  四 ?小結與設計收獲</p><p>  1?自動控制原理 第三版(涂植英 陳今潤)</p><p>  2?資天下網(wǎng) 電子電工類</p><p>  3?電機與拖動基礎 (湯天浩)</p><p>  4?電機及自動控制系統(tǒng)實驗指導

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