聯(lián)合收獲機割臺機架振動分析與結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化.pdf

1、近年來，隨著我國農(nóng)機化不斷發(fā)展，履帶式聯(lián)合收獲機逐漸成為收獲機械市場的主力軍。它作為一種方便快捷的農(nóng)業(yè)機械，為農(nóng)作物收獲的高效率做出了不可磨滅的貢獻。但由于聯(lián)合收獲機零件眾多運轉(zhuǎn)復(fù)雜，工作過程中會產(chǎn)生巨大的振動與噪聲，會對機械的運作與駕駛員的作業(yè)環(huán)境造成巨大的影響。目前國內(nèi)，對于聯(lián)合收獲機振動的分析與如何減振降噪的研究仍處于起步階段，且對于聯(lián)合收割機割臺機架如何減振穩(wěn)定工作的研究也還不深入。聯(lián)合收獲機割臺機架是聯(lián)合收獲機重要的聯(lián)結(jié)部件，

2、在它的基礎(chǔ)上割臺、撥禾輪、割臺攪龍等各個零部件得以安裝運作。在工作過程中機架要承載來自各個方面的動載荷包括各零部件的工作載荷、發(fā)動機和路面激勵等。當動載荷的頻率與機架其中一階固有頻率相近時，將會發(fā)生共振現(xiàn)象。從而影響聯(lián)合收獲機的正常運作，降低使用壽命，嚴重影響作業(yè)環(huán)境的舒適度。因此對于割臺機架降振減噪的研究具有深遠的實際意義。
　　本文通過對沃得銳龍4LZ-2.5B型履帶式聯(lián)合收獲機割臺機架振動數(shù)據(jù)的監(jiān)測來分析聯(lián)合收獲機的振動特性

3、。采用CAE及CAD集成軟件UG對聯(lián)合收獲機割臺機架進行了3D建模，對于所建模型靜力學(xué)分析與模態(tài)分析，針對聯(lián)合收獲機的割臺機架通過模態(tài)試驗設(shè)備與軟件進行模態(tài)試驗，比較所建3D模型模態(tài)分析數(shù)據(jù)與實際割臺機架實驗所得模態(tài)數(shù)據(jù)驗證了割臺機架模型的準確性。然后調(diào)整割臺機架的有限元模型的參數(shù)，避免割臺機架的固有頻率與激振源的頻率相近，對聯(lián)合收獲機割臺機架進行優(yōu)化。
　　結(jié)果表明:對割臺機架橫梁、彎梁、底板、側(cè)板厚度進行改進，通過正交試驗，得

4、出了最優(yōu)厚度值分別為2.8mm、2.8mm、0.8mm、0.8mm。改進后的割臺機架質(zhì)量在軟件分析中由88.04kg減少到了70.48kg，下降了14.02％。而割臺機架的前4階固有頻率分別由原來的12.21Hz、29.54Hz、46.88Hz、和72.27Hz調(diào)整為8.85Hz、24.31Hz、40.92Hz和72.96Hz。成功的避開了聯(lián)合收獲機各運轉(zhuǎn)部件的激勵頻率范圍。通過割臺傳動軸承座處的振動測試，更改平衡配重質(zhì)量，使其沿聯(lián)合收