南椏河發(fā)電廠非正常運行工況下的仿真研究.pdf

1、本文針對四川南椏河發(fā)電廠在某些非正常運行工況下的運行特點進行了比較深入的研究。論文首先提出了考慮主磁路飽和的同步發(fā)電機數(shù)學(xué)模型,并通過計算與試驗結(jié)果的比較論證了飽和模型的正確性和必要性;并以同步發(fā)電機數(shù)學(xué)模型為基礎(chǔ),建立了包含電網(wǎng)、發(fā)電機、勵磁系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)等在內(nèi)的發(fā)電廠系統(tǒng)統(tǒng)一的數(shù)學(xué)模型;在數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,利用Saber仿真軟件建立了系統(tǒng)的仿真模型。本文利用所建立的仿真模型對下列幾種發(fā)電機非正常運行工況進行了深入的研究,包括有:對發(fā)

2、電機并網(wǎng)沖擊進行了仿真研究,并分析了發(fā)電機誤并列下產(chǎn)生沖擊的原因;對發(fā)電機進相運行進行了仿真研究,并對發(fā)電機在進相運行時的穩(wěn)定運行范圍進行了分析;系統(tǒng)地研究了同步發(fā)電機不對稱運行特點,并對發(fā)電機不對稱運行時的負序電流進行了研究,同時也對不對稱運行產(chǎn)生的諧波進行了詳細分析;在各種空載短路分析的基礎(chǔ)上,建立了同步發(fā)電機各種有載短路的邊界條件和仿真模型,研究了自動重合閘的暫態(tài)過程和求解方法,從電機運行的安全角度出發(fā)提出了理想重合閘時間的仿真模