基于導頻OFDM系統(tǒng)信道估計.pdf

1、由于寬帶移動通信系統(tǒng)的無線信道的頻率選擇性和時變特性，OFDM信號需要在解調前進行必要的信道估計，補償由于無線信道由于多徑效應和多普勒效應引起的信道衰落，從而提高系統(tǒng)的誤碼性能。
　　 OFDM系統(tǒng)的信道估計主要用來對抗無線傳輸中的小尺度衰落，因此在OFDM系統(tǒng)性能研究中，信道模型的建立對信道估計的性能至關重要。在無線信道模型中，經(jīng)典的Clarke沖激響應模型被業(yè)界廣泛采用，它可以產(chǎn)生相關的瑞利或萊斯衰落；同時ITU通過大量的測

2、試，提出了IMT2000在不同移動環(huán)境下的多徑模型，如PA、PB、VA等多徑衰落模型。同時移動速度所產(chǎn)生的多普勒頻移是信道模型的另外一個重要指標。本文構建了PA多徑和速度為120km/h、PB多徑和速度為3km/h的信道模型研究信道估計的系統(tǒng)性能。
　　 在單天線系統(tǒng)（SISO）條件下，OFDM系統(tǒng)的衰落信道可看作為二維信號：時域和頻域。通常OFDM系統(tǒng)采用的估計器是一維信道估計器，即先進行一維（頻域）的估計，然后再進行另一維（

3、時域）的估計，以獲得二維的信道估計。高速的數(shù)據(jù)速率和低的誤碼要求迫使信道估計器兼有低的復雜度和較高的準確性。目前單天線系統(tǒng)（SISO）OFDM系統(tǒng)信道估計的算法有很多種，如線性插值、二階插值、低通插值、最大似然估計、最小二乘估計、最小均方誤差估計等。
　　 MIMO多天線技術由于其大幅度的提高系統(tǒng)的頻譜效率而被業(yè)界推崇。相比SISO信道系統(tǒng)，信道估計由于空間的多種信道路徑可看作三維信號，同時對信道估計的準確度要求更高。目前關于M

4、IMO系統(tǒng)的信道估計的方法主要分為三大類：線性估計，如最小二乘法（LS）、最小均方誤差法（MMSE）；非線性估計，如最大似然法（ML）；線性自適應估計，如最小均方法（LMS）、遞歸最小二乘法（RLS）。
　　 本論文設計了OFDM系統(tǒng)的仿真平臺，并建立了Clarke經(jīng)典信道衰落模型和ITU關于IMT2000的多徑衰落模型，同時研究、仿真并驗證了該模型的相關特性，如時域相關函數(shù)、頻域相關函數(shù)等。分析和仿真了UMB系統(tǒng)基于SISO信