寶鋼2050熱連軋機組F-,1-、F-,4-機座扭振分析.pdf

1、當軋機咬鋼和產生沖擊時，傳動系統(tǒng)經常伴隨扭振現(xiàn)象。扭振不僅威脅傳動系統(tǒng)的安全生產而且也影響產品的表面質量。世界上大多數(shù)鋼鐵公司的軋機或多或少都存在著一些振動問題，尤其是目前軋鋼工業(yè)正迅速向大型化、高速化、自動化方向發(fā)展。隨著軋件重量、軋制速度的不斷增加和產品質量要求的不斷提高，這些問題顯得更為突出，故對軋鋼設備及時的進行測試和評估成為一件迫在眉睫的事情。 依據上海寶山鋼鐵股份有限公司與燕山大學科技開發(fā)總公司，就“寶鋼2050熱連

2、軋機組的F<,1>和F<,4>精軋機主傳動系統(tǒng)機械設備能力的測試計算和評估”的技術開發(fā)合同，在現(xiàn)場對F<,1>和F<,4>機組進行了多參數(shù)測試。本文就是在這次測試的基礎上對F<,1>和F<,4>軋機的扭振進行的專門分析。 本文運用模態(tài)分析法求出了F<,1>和F<,4>機組主傳動系統(tǒng)的固有頻率、振型和扭矩放大倍數(shù)。在扭振實驗平臺上對主傳動系統(tǒng)存在間隙和轉軸上存在裂紋時的情況進行了測試，使用小波工具對所測的信號進行分析，得出了存在間