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文檔簡(jiǎn)介
1、由于移動(dòng)臺(tái)的移動(dòng)性,如何有效地跟蹤移動(dòng)臺(tái)并快速與移動(dòng)臺(tái)建立通信,即位置管理,是移動(dòng)通信中最重要和最具有挑戰(zhàn)性的問(wèn)題之一。設(shè)計(jì)合理、高效、優(yōu)化的位置管理策略,并給出行之有效的實(shí)現(xiàn)方案,對(duì)理論研究和實(shí)踐都具有重要意義。 目前,鐵路綜合數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)GSM-R在鐵路跨越式發(fā)展中扮演著越來(lái)越重要的角色,已成為鐵路移動(dòng)通信發(fā)展的方向。由于其頻率資源較為緊張,而且用戶分類較為復(fù)雜,對(duì)安全性、實(shí)時(shí)性等要求很高,所以GSM-R系統(tǒng)的移動(dòng)性管理
2、就顯得十分重要,而位置管理更是移動(dòng)性管理中的重點(diǎn)。 本文首先介紹了位置管理的基本理論,研究了當(dāng)前第二代移動(dòng)通信系統(tǒng)通常的位置管理方法及其存在的問(wèn)題,并研究了未來(lái)移動(dòng)通信系統(tǒng)中的位置管理方法。隨后對(duì)位置更新和尋呼分別進(jìn)行了研究分析。 為了減少位置管理的信令開銷,根據(jù)鐵路通信系統(tǒng)獨(dú)有的特點(diǎn),本文探索性地提出在GSM-R系統(tǒng)中采用“組位置管理”策略,并結(jié)合當(dāng)前實(shí)際的網(wǎng)絡(luò)情況給出兩種具體的實(shí)現(xiàn)方案。其中詳細(xì)介紹了“基于GID和V
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