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1、電機的振動和噪聲是評定電機質(zhì)量的重要標志。對于大功率感應(yīng)電動機來說,由于其輸出功率較大,從而徑向電磁力及其諧波分量也比較大,由此引起的電磁振動和噪聲也比較大。因此,研究大功率感應(yīng)電機的振動問題尤為重要。文中對一臺1MW型號為YKK560-4感應(yīng)電機的電磁振動問題展開了深入地研究,主要包括以下內(nèi)容: 第一,將有限元法與解析法相結(jié)合來分析電機在空載和負載情況下氣隙磁場及所含諧波,得出不同階數(shù)下定子所受徑向電磁力。首先,通過建立的解析
2、模型得到了不同槽配合時磁動勢齒諧波和磁導齒諧波,并通過近似磁動勢乘磁導法求得氣隙磁密,進而得到作用于定子上的徑向電磁力。其次,用Infolytica建立電機的有限元模型,通過直接場路耦合法求得氣隙磁場和徑向電磁力波,并將其分解得到各次諧波及諧波幅值。并將兩種方法的計算結(jié)果進行了比較,發(fā)現(xiàn)所得結(jié)論一致。但是使用有限元法可以考慮齒槽的影響比解析法更為精確。 第二,對比分析了感應(yīng)電機在不同槽配合、轉(zhuǎn)子斷條、轉(zhuǎn)子偏心、不同繞組連接方式、
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