飛機飛行數(shù)據(jù)交換模型及其應用研究.pdf

1、通過對飛機飛行數(shù)據(jù)交換現(xiàn)狀的分析，闡述了目前在飛機飛行數(shù)據(jù)交換方面所面臨的問題，從而進一步論證了飛行數(shù)據(jù)交換模型研究的必要性和重要意義。
　　 在總結飛機飛行數(shù)據(jù)挖掘工具的方法和模式以及數(shù)據(jù)挖掘流程的基礎上，重點研究了數(shù)據(jù)挖掘過程中數(shù)據(jù)準備階段中所涉及的數(shù)據(jù)交換的特點以及飛機飛行數(shù)據(jù)的主要特性，闡述了XML作為數(shù)據(jù)交換的描述模型所具有的優(yōu)勢。通過分析和提取數(shù)據(jù)交換所涉及的基本內容和核心要素，提出了一個具有高度通用性和可擴展性的基

2、于組件注入的數(shù)據(jù)交換模型。該數(shù)據(jù)交換模型由組件注入模型、數(shù)據(jù)映射與轉換模型、信息提取策略和資源定位機制等基本要素構成，可作為數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)開發(fā)的指導模型和基本原則。
　　 根據(jù)數(shù)據(jù)交換基本模型，進一步給出了數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的體系結構。該體系結構遵循交換模型的組件-文檔分離原則，并以XML文檔作為系統(tǒng)中各種信息和數(shù)據(jù)的描述模型，以便于系統(tǒng)對數(shù)據(jù)和文檔的識別與處理。詳細研究了數(shù)據(jù)交換體系結構中各個組成部分的功能、特性以及組件之間的組成關系