錨固體應力分布的試驗及數(shù)值模擬研究.pdf

1、錨固技術是巖土工程加固的一種重要手段。近年來，錨固技術以其獨特的效應、簡便的工藝、廣泛的用途和經(jīng)濟的造價，在巖土加固領域中顯示出越來越旺盛的生命力。目前不僅廣泛應用于礦山工程，而且也推廣應用于冶金、水利水電、鐵路公路、土木建筑等工程之中，具有良好的前景。因此，研究錨固技術具有十分重要的意義。 本文在前人研究的基礎上，主要進行了以下的研究工作：(1)通過實驗室試驗，研究本試驗條件下錨固系統(tǒng)的主要破壞形式，通過對錨桿受力后的P-S曲

2、線及其錨桿沿其長度方向的應力分布情況的分析，研究在不同的荷載、灌漿材料、錨固長度下錨固體的變形機理及其錨桿沿長度方向的應力分布規(guī)律，揭示以上條件對應力分布及錨固力的影響； (2)應用有限元分析軟件(ANSYS)，在彈性范圍內(nèi)，模擬隨著荷載的增加，錨固體沿桿長的應力分布規(guī)律，以及在不同錨固長度、不同孔徑、不同巖土體材料等條件下錨固體應力分布情況； (3)結合室內(nèi)試驗發(fā)現(xiàn)的問題和數(shù)值模擬的結果，得出了若干有價值的結論。巖土工