碳化鉬基合金催化劑的制備、表征和在催化加氫脫硫方面的應(yīng)用.pdf_第1頁(yè)
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1、開發(fā)新型催化材料以降低燃料油中硫含量是滿足越來越嚴(yán)格的環(huán)境法的一個(gè)有效方法。本課題利用程序升溫還原反應(yīng)法，在650℃條件下碳化0.5至1.5小時(shí)，可以制備出具備優(yōu)異的選擇性吸附富集硫化物的鉬基催化材料。通過X-衍射(XRD)、孔徑比表面積等對(duì)催化劑進(jìn)行表征，以二苯并噻吩為模型化合物，用微庫(kù)侖硫分析儀測(cè)定硫含量，評(píng)價(jià)催化劑的加氫脫硫性能。結(jié)果表明： (1)Ni/Mo/C/γ-Al<,2>O<,3>、Co/Mo/C/γ-Al<,2>

2、O<,3>、Cu/Mo/C/H-Y在二苯并噻吩溶液中的脫硫效果較好。 (2)Ni/Mo/C/γ-Al<,2>O<,3>、Cu/Mo/C/H-Y可以將二苯并噻吩溶液累計(jì)流量44mL內(nèi)的硫含量從1000μg/g脫除至50μg/g，Co/Mo/C/γ-Al<,2>O<,3>可以將二苯并噻吩溶液累計(jì)流量達(dá)到45mL時(shí)含硫量從1000μg/g降至0μg/g，當(dāng)累計(jì)流量達(dá)到50mL時(shí)的硫含量脫除至50μg/g。 (3) 在催化劑吸附

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