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文檔簡介
1、隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格,降低汽油的硫含量勢在必行。在目前眾多的脫硫方法中,最具吸引力的是在催化裂化反應(yīng)過程中將有機(jī)硫化合物原位裂解脫除,降低催化裂化汽油中的硫含量。本課題通過對(duì)FCC催化劑的基質(zhì)(高嶺土)進(jìn)行改性處理,使其成為具有裂化和脫硫活性的助劑,在裂化反應(yīng)的同時(shí)完成脫硫過程。主要研究了處理方法對(duì)內(nèi)蒙高嶺土的結(jié)構(gòu)、表面酸性和裂化及脫硫性能的影響。 在酸堿處理過程中,重點(diǎn)對(duì)比分析了酸、堿處理土結(jié)構(gòu)和性能的變化趨勢,并制備了不同
2、n(SiO2)/n(Al2O3)堿處理土。利用吡啶-TPD分別對(duì)其進(jìn)行了酸性表征,利用紅外光譜儀測定不同n(SiO2)/n(Al2O3)堿處理土的酸類型,并進(jìn)行裂化脫硫活性測試。實(shí)驗(yàn)表明:酸處理土的酸性位數(shù)量和強(qiáng)度均高于堿處理土,但堿處理土的裂化脫硫性能優(yōu)于酸處理土。隨著n(SiO2)/n(Al2O3)的減小,堿處理土的B酸、L酸含量以及表面酸性分布和裂化脫硫活性均呈現(xiàn)規(guī)律性變化。 為了進(jìn)一步增強(qiáng)催化劑的氫轉(zhuǎn)移能力,在堿處理土上
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