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1、三相交流異步電動(dòng)機(jī)因具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、運(yùn)行可靠、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn),而在工農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸、國(guó)防工業(yè)以及其他各行各業(yè)中應(yīng)用非常廣泛。但它有明顯的缺點(diǎn),就是起動(dòng)轉(zhuǎn)矩小,起動(dòng)電流過(guò)大(一般起動(dòng)電流為4~8倍的額定電流)。這種情況對(duì)電機(jī)本身及電網(wǎng)都有不利影響。為了減小異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)過(guò)程中對(duì)電網(wǎng)的沖擊、消除傳統(tǒng)降壓起動(dòng)設(shè)備的有級(jí)觸點(diǎn)控制對(duì)異步電動(dòng)機(jī)的沖擊、改善異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)特性,本文對(duì)基于單片機(jī)控制的晶閘管調(diào)壓軟起動(dòng)器進(jìn)行研發(fā)。 現(xiàn)在
2、國(guó)內(nèi)電力供應(yīng)緊張,國(guó)家大力提倡節(jié)能減排,軟起動(dòng)器在節(jié)能方面有突出的表現(xiàn)。同時(shí)軟起動(dòng)器具有其它控制設(shè)備無(wú)法比擬的性價(jià)比,使得軟起動(dòng)器的應(yīng)用前景十分廣闊。但是在國(guó)內(nèi)軟起動(dòng)器市場(chǎng),以國(guó)外產(chǎn)品居多。國(guó)外產(chǎn)品質(zhì)量高,但是價(jià)格昂貴,性價(jià)比不高,在國(guó)內(nèi)徹底普及有困難。針對(duì)該現(xiàn)狀,本論文設(shè)計(jì)一款以ATMEL公司的單片機(jī)AT89S52為核心的高性價(jià)比的異步電動(dòng)機(jī)軟起動(dòng)器。 本論文設(shè)計(jì)的軟起動(dòng)器采用晶閘管調(diào)壓方式,采用模塊化設(shè)計(jì)思想,通過(guò)改變晶閘管
3、的觸發(fā)角來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)定子兩端的電壓調(diào)節(jié)。從而實(shí)現(xiàn)了異步電動(dòng)機(jī)電壓斜坡起動(dòng)、限流起動(dòng)和軟停車(chē)等功能。 本文首先闡述了軟起動(dòng)器晶閘管調(diào)壓電路(即主電路)的工作原理。然后利用仿真軟件MATLAB搭建了軟起動(dòng)系統(tǒng)的仿真模型,對(duì)軟起動(dòng)的晶閘管調(diào)壓原理進(jìn)行了仿真研究。仿真結(jié)果表明軟起動(dòng)系統(tǒng)可以有效地減小異步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)的沖擊。經(jīng)過(guò)初期的仿真驗(yàn)證和資料收集,設(shè)計(jì)出軟起動(dòng)器的硬件電路,編制和調(diào)試各個(gè)模塊程序,同時(shí)對(duì)閉環(huán)控制算法進(jìn)行了研究。
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