支盤樁在水平荷載作用下的承載性狀試驗研究.pdf

1、隨著港口、公路、鐵路事業(yè)以及高層建筑的發(fā)展，水平荷載樁在橋梁、港口、碼頭、海洋平臺等工程得到了廣泛的應用，并在某些重要的工程中水平荷載成為設計時的控制因素，人們越來越多的利用抗彎性能好的直樁或者異形樁來代替?zhèn)鹘y(tǒng)打斜樁的作法來承受水平方向的荷載。 作為近二十年來發(fā)展較快的新樁型——支盤樁，具有承載能力高、嵌固性好、技術經(jīng)濟指標優(yōu)越等特點而得到廣泛的應用。目前，支盤樁的的豎向承載力已逐漸被人們認可，國內(nèi)外對此的研究也比較多，而支盤樁

2、的水平承載力研究依然處于相對落后的狀態(tài)。本文介紹了支盤樁的特點、施工工藝及研究現(xiàn)狀，通過四組模型試驗研究分析了支盤樁在不同盤數(shù)、不同設盤位置時抵抗水平荷載的特性，并與普通等直徑樁進行比較。最后通過ABAQUS有限元軟件對支盤樁在水平荷載作用下工程性狀進行了數(shù)值模擬分析。 根據(jù)在支盤樁樁身不同位置粘貼的應變片和樁周土中埋設的壓力盒所采集的有關數(shù)據(jù)，分析研究了支盤樁在水平荷載作用下的荷載傳遞機理，以及樁周土壓力變化情況。研究發(fā)現(xiàn)支盤