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文檔簡介
1、基坑開挖是一個綜合性的巖土工程問題,涉及到土力學、水力學等許多相關理論。土中水的問題是土壓力計算的難點,環(huán)繞基坑的土體既是應力場、位移場,同時還是一個復雜的滲流場。從基坑事故的分析中可知,大多數(shù)事故直接或間接與地下水有關。 天津市基坑工程中,對基坑有影響的土層范圍及相應土層中影響基坑穩(wěn)定的地下水的土層厚度小于50m,在此范圍內(nèi)除去表層地下水埋藏于地面下1-2m隨季節(jié)有變化外,在地面下15-30m范圍內(nèi),存在含水的粉、細砂層,此層
2、被上覆粘性土層隔開,鉆探時發(fā)現(xiàn)此層水表現(xiàn)一定承壓性質(zhì),工程中常稱之為微承壓水。工程實踐表明此承壓水對基坑安全穩(wěn)定危害較大,常造成基坑工程事故。在地鐵工程中表現(xiàn)得尤為突出。地鐵南樓基坑涌砂事故就是典型實例。 本文在總結(jié)地下微承壓水對工程危害的基礎上,分析了承壓水滲流對基坑工程的影響,尤其是支護上被動土壓力的影響。編制極限平衡法計算程序,對基坑安全系數(shù)進行分析。利用PLAXIS有限元程序計算了考慮基坑中微承壓水作用下支護結(jié)構變形和整
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