Turbo碼編譯碼關鍵問題的研究.pdf

1、Turbo碼具有近Shannon限的性能,它的出現(xiàn)被看作是信道編碼理論發(fā)展史上的一個里程碑,它使人們設計信道編碼的方法從增加碼的最小漢明距離轉向了減少低重量碼字的個數(shù)(錯誤系數(shù)).該文主要是以分析RSC分量碼的自結尾序列為研究目標,對所設計的級連交織器的特點及它對Turbo碼重量譜的影響進行研究.接著介紹了對Turbo碼的刪余算法,對譯碼算法及量化性能,編譯碼的實現(xiàn)進行的研究與分析.全文主要集中在以下幾點上:1.介紹了信道編碼理論與技術

2、的發(fā)展,討論了Turbo碼的基本原理和研究現(xiàn)狀;2.系統(tǒng)分析了采用自結尾序列分析交織器性能的方法,證明了其若干有用的性質,研究了一種級連交織器的設計.3.系統(tǒng)研究了Turbo碼的刪余算法,并基于此提出了刪余算法的準則,極大改善了刪余后編碼的性能損失;4.系統(tǒng)地研究了Turbo碼的各種迭代譯碼算法的原理,對算法中參數(shù)的取值進行了討論,并在AWGN信道上進行了仿真比較.5.介紹了作者對Turbo碼編譯碼的硬件實現(xiàn)方法方面所取得的研究成果及具