山東高速集團綜合網方案設計.pdf

1、近幾年來，隨著我省對高速公路投資力度的加大，高速公路建設蓬勃發(fā)展，取得了令人矚目的成績，到2005年年底，我省高速公路通車里程已達3163公里，聯(lián)網里程達到2785公里，位居全國第一。自1999年開始，山東省交通廳統(tǒng)一組織了監(jiān)控、通信、收費三大系統(tǒng)的建設，對實現(xiàn)高速公路信息化起了積極的促進作用，但由于信息系統(tǒng)監(jiān)控、通信、收費網絡與擬建的綜合網絡建設分屬不同的建設主體，在進行信息系統(tǒng)網絡建設時沒有考慮綜合業(yè)務的需要，使綜合網的建設規(guī)模和系

2、統(tǒng)功能不能滿足山東高速集團各級管理機構的實際需要。為盡快實現(xiàn)山東高速集團信息化，以信息化促進管理的現(xiàn)代化，盡快實現(xiàn)公司提出的“培植四個亮點，打造一個品牌”和建設“平安高速”的總體要求，迫切需要建設連接山東高速集團機關與各權屬單位，能夠實現(xiàn)業(yè)務管理系統(tǒng)、通用辦公系統(tǒng)和視頻會議系統(tǒng)、遠程培訓等功能的專用硬件網絡。同時，根據(jù)集團總公司關于“推進信息化管理，基本構建起適應智能化管理要求的信息系統(tǒng)”的總要求，適應公司“扁平化”管理的改革現(xiàn)狀，進行