MIMO-OFDM系統(tǒng)中的空時(shí)檢測(cè)算法研究與DSP實(shí)現(xiàn).pdf

1、未來(lái)無(wú)線通信中日益增加的語(yǔ)音業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)和寬帶Internet業(yè)務(wù)，在傳輸速率、服務(wù)質(zhì)量和系統(tǒng)業(yè)務(wù)容量等方面的要求與日俱增，因而需要先進(jìn)的無(wú)線通信技術(shù)以提高頻譜利用效率和鏈路可靠性。在過(guò)去的幾十年中，無(wú)線通信領(lǐng)域已經(jīng)取得了幾項(xiàng)重大的技術(shù)突破。其中，多輸入多輸出(MIMO)和正交頻分復(fù)用(OFDM)技術(shù)在學(xué)術(shù)界和工業(yè)界都得到了廣泛的關(guān)注，本論文的主題正是MIMO．OFDM系統(tǒng)中的空時(shí)信號(hào)處理。 本文首先討論了平衰落信道中的信

2、號(hào)處理及檢測(cè)技術(shù)。第2章回顧了空分復(fù)用和空時(shí)編碼這兩類MIMO技術(shù)的研究現(xiàn)狀。對(duì)于正交空時(shí)分組碼(STBCs)，考慮到當(dāng)信道不再滿足準(zhǔn)靜止假設(shè)時(shí)，其傳統(tǒng)檢測(cè)算法將會(huì)受到單元間干擾(IEI)的影響從而呈現(xiàn)出誤差平臺(tái)。我們提出了一種改進(jìn)算法ZF-PIC，該算法有效地提高了快衰落信道下信號(hào)檢測(cè)的魯棒性。 第3章和第4章的討論側(cè)重于頻率選擇性衰落信道中的空時(shí)信號(hào)處理。第3章介紹了多載波通信技術(shù)，推導(dǎo)了MIMO-OFDM系統(tǒng)的傳輸模型

3、，并且給出了空頻碼的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。為了說(shuō)明空頻編碼和空時(shí)編碼的區(qū)別，我們以SFBC-OFDM和STBC-OFDM為例進(jìn)行了性能分析。 第4章提出了一種基于線性星座預(yù)編碼(LCP)的MIMO-OFDM系統(tǒng)方案Full-RateSFC，并詳細(xì)討論了其發(fā)射端的空時(shí)信號(hào)處理和接收端的檢測(cè)算法。由于實(shí)際系統(tǒng)中的OFDM子載波數(shù)通常較多，為了降低檢測(cè)復(fù)雜度，我們進(jìn)一步提出了一種Full-Rate SFC的簡(jiǎn)化檢測(cè)算法。 第五章討