無線傳感器網(wǎng)絡在智能公交系統(tǒng)中的應用.pdf

1、智能公交系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)重要的研究內(nèi)容。它運用系統(tǒng)工程理論，將信息通信控制、定位、計算機網(wǎng)絡等技術(shù)科學集成，應用于整個公共交通系統(tǒng)。并根據(jù)實時的交通數(shù)據(jù)，為出行者提供動態(tài)信息服務，實現(xiàn)公交車輛智能化調(diào)度，提高公交服務水平。針對這一目的，本文提出一種基于無線傳感器網(wǎng)絡的智能公交系統(tǒng)。 結(jié)合國內(nèi)外已有智能公交系統(tǒng)的現(xiàn)狀，通過對無線傳感器網(wǎng)絡做相關(guān)研究，提出了在智能公交系統(tǒng)中應用無線傳感器網(wǎng)絡的方案，并對方案中涉及的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵技

2、術(shù)、各部分軟硬件實現(xiàn)做了深入研究。論文的主要工作如下： 對智能公交系統(tǒng)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢做了介紹和分析，在分析了智能公交系統(tǒng)的功能基礎之上，結(jié)合無線傳感器網(wǎng)絡提出了本文方案，完成了車載移動結(jié)點和站臺固定結(jié)點的硬件設計，并編寫了數(shù)據(jù)采集、通信等結(jié)點軟件。 為實現(xiàn)無線傳感器網(wǎng)絡在公交運營環(huán)境中的應用，在分析已有的無線傳感器網(wǎng)絡路由協(xié)議之后，提出一種自適應的無線傳感器網(wǎng)絡路由協(xié)議，較好的滿足了智能公交系統(tǒng)對結(jié)點組網(wǎng)和數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊?/p>

3、求。 智能公交系統(tǒng)中定位是關(guān)鍵，在系統(tǒng)中采用無線傳感器網(wǎng)絡，可以利用結(jié)點硬件的射頻模塊進行車輛的實時定位。方法實現(xiàn)簡單，通過算法求精可進一步提高定位精度，經(jīng)測試，可較好滿足實際應用的需要。 為方便管理，為調(diào)度決策以及乘客出行提供依據(jù)，開發(fā)了智能公交管理系統(tǒng)，通過與車載移動結(jié)點、站臺固定結(jié)點組成的無線傳感器網(wǎng)絡進行數(shù)據(jù)交流，實現(xiàn)了對車輛運行狀況的實時監(jiān)測和信息的實時發(fā)布，為進一步的應用打下了基礎。 本文研究的內(nèi)容適