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文檔簡介
1、本論文結合上海軌道交通工程建設需要,針對微電子工業(yè)區(qū)對振動控制的特殊要求,論文采用現(xiàn)場實測分析為主、系統(tǒng)測試分析了微電子工業(yè)廠區(qū)背景振動現(xiàn)狀,地鐵盾構施工時對廠區(qū)的振動影響,結果表明:盾構施工滿足環(huán)境要求,只有運土重載卡車通過廠區(qū)振動超過標準。通過運營線路地鐵振動測試分析并結合有限元數(shù)值模擬手段相結合的研究方法,研究分析地鐵運行振動對環(huán)境振動影響,分析不同軌道結構隔振效果以及振動傳播衰減特性。結果表明:臨近線路距離范圍內(40m以內),
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