面向低碳的網(wǎng)絡(luò)回收車輛路徑問題研究.pdf

1、隨著資源枯竭和環(huán)境污染的壓力日益增大,可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為企業(yè)甚至國家的核心競爭力。全球氣候變暖的趨勢(shì)使得低碳經(jīng)濟(jì)備受關(guān)注,低碳供應(yīng)鏈也勢(shì)在必行。產(chǎn)品循環(huán)再利用是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的核心思想,亦是實(shí)現(xiàn)低碳供應(yīng)鏈的一個(gè)有效方式。廢舊產(chǎn)品回收是回收再利用的的關(guān)鍵環(huán)節(jié),特別是在我國回收體系尚不完善的情況下,對(duì)廢舊產(chǎn)品回收的方式進(jìn)行研究具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。
　　網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展特別是電子商務(wù)的發(fā)展極大的方便了人們的工作和生活,更帶動(dòng)和產(chǎn)生了一系列新的

2、產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式,其中在線收廢企業(yè)就是電子商務(wù)應(yīng)用于廢舊產(chǎn)品回收的創(chuàng)新模式。本文在現(xiàn)行在線收廢運(yùn)作模式的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步研究了一個(gè)新的面向低碳的基于電子商務(wù)平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)回收運(yùn)作模式,并對(duì)具體的影響碳排放的回收車輛路徑問題進(jìn)行了研究,具體如下。
　　1.在上海市某在線收廢運(yùn)作模式的基礎(chǔ)上,建立了一個(gè)新的基于電子商務(wù)平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)回收運(yùn)作模式,首先分析了其供應(yīng)鏈構(gòu)成,回收過程,優(yōu)勢(shì)及支持要素;其次進(jìn)行了其三流集成分析,平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);最后就其物流運(yùn)

3、作進(jìn)行了流程分析和關(guān)鍵點(diǎn)分析,得出本文研究的關(guān)鍵點(diǎn),即帶時(shí)間窗回收車輛路徑安排問題。
　　2.通過對(duì)帶時(shí)間窗車輛路徑問題的求解算法對(duì)比分析,結(jié)合網(wǎng)絡(luò)回收運(yùn)作模式的特點(diǎn),選擇禁忌搜索算法作為快速確立最優(yōu)回收路徑,實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)回收機(jī)制的最佳解決方法。
　　3.基于電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)回收運(yùn)作模式,以最小化車輛行駛距離和最大化消費(fèi)者滿意度為目標(biāo),設(shè)計(jì)并行多目標(biāo)禁忌搜索算法,并針對(duì)具體的目標(biāo)類型構(gòu)造了一個(gè)新的禁忌搜索算法適值函數(shù),作為網(wǎng)絡(luò)回