碟式分離機轉子動力學特性分析.pdf

1、碟式分離機屬于高速回轉機械，如何改善其振動性能是分離機生產的首要問題。導致分離機振動的原因很多，如工作轉速等于臨界轉速時發(fā)生的共振，轉鼓的偏心質量引起的不平衡響應。開展碟式分離機的臨界轉速與不平衡響應分析，對其進行動力學設計，具有非常重要的現(xiàn)實意義。
　　 本文運用Pro/E軟件建立了轉鼓的三維模型，獲取了轉鼓的質量與轉動慣量參數(shù)。計算了橡膠彈簧與調心球軸承的剛度值，并且完成了調心球軸承的動態(tài)特性分析。運用傳遞矩陣法給出了碟式分

2、離機轉子軸承系統(tǒng)的動力學模型。
　　 以MATLAB為平臺開發(fā)了碟式分離機通用動態(tài)特性分析程序，通過傳遞矩陣法與傳統(tǒng)方法的比較驗證了程序的正確性。計算了碟式分離機的臨界轉速與不平衡響應，并且完成了關于支承剛度、轉鼓質量、支承跨距、懸臂長度等參數(shù)的靈敏度分析。
　　 分離機的第一階、第二階臨界轉速分別為1372.71r/min、65028.32r/min。第一階振型變形甚微，僅以調心球軸承為支點進行擺動；第二階振型發(fā)生了明

3、顯的彎曲變形。橡膠彈簧剛度與支承跨距的增加均引起臨界轉速的上升，轉鼓質量與懸臂長度的增加均導致臨界轉速的下降。
　　 在轉鼓與支承的響應中，轉鼓質心的最大，橡膠彈簧所在位置的次之，調心球軸承處最小。減小橡膠彈簧剛度或者懸臂長度、增大支承跨距均有利于降低不平衡響應峰值的大小。減小橡膠彈簧剛度是降低第一階臨界轉速與不平衡響應峰值的最佳選擇。在給定的最高工作轉速下，橡膠彈簧所在位置的主軸響應對結構參數(shù)的變化比較敏感。文章給出了分離機主