特定用途天線與單脈沖天饋系統(tǒng)的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文主要研究了特定用途天線和單脈沖天饋系統(tǒng),其具體研究內容包括:⑴彈載小型化寬帶雙極化寬波束多波段天線的研制。根據(jù)彈載天線小型化、寬頻帶、雙極化、高增益寬波束、抗振能力強的技術指標要求,采用正交偏心雙線饋電和多層諧振孔徑貼片相結合的微帶天線來實現(xiàn)天線雙極化寬頻帶的要求;采用較厚介質基質減小輻射貼片的尺寸,實現(xiàn)天線的小型化設計;采用雙層輻射貼片來展寬天線的波束,同時將天線安裝在金屬背腔內,降低天線后向輻射、提高主波束增益。天線實驗樣機測試

2、結果表明,所有指標均滿足設計的要求,達到了設計的目的。⑵車載輕型寬帶低剖面高輻射效率天線的研制。依據(jù)車載通信天線寬頻帶、輕型化、低剖面、定向輻射和高輻射效率的技術指標要求,采用橢圓形印刷偶極子作為輻射振子臂,使表面電流處于行波狀態(tài),從而實現(xiàn)天線寬頻帶低剖面的要求;加載反射地板和耦合貼片,實現(xiàn)天線定向輻射的同時改善天線的阻抗和方向圖帶寬;通過“回”形介質支持結構,降低了天線的整體重量;選擇工作頻率寬、帶內插入損耗低以及輸出端口幅度和相位一

3、致性好的平行雙線饋電網(wǎng)絡給天線陣列饋電,實現(xiàn)天線高效率輻射。天線實驗樣機測試結果表明,所有指標均能滿足設計的要求,達到了設計的目的。⑶所研制的四款多頻多極化天線包括:雙頻線\圓極化天線、雙頻圓極化天線、雙頻雙圓極化全向天線以及小型化三頻全向天線。⑷通過對單個波導魔T的結構進行改進,使得四個波導魔T之間以及饋電網(wǎng)絡和饋源之間都能夠直接相連,降低饋電網(wǎng)絡的尺寸和重量。⑸設計了多模方形喇叭饋源,比多喇叭饋源結構緊湊、體積小、重量輕和效率高。⑹

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