汽車(chē)紅外激光智能防撞裝置的研究.pdf

1、隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，公路交通呈現(xiàn)出行駛高速化、車(chē)流密集化和駕駛員非職業(yè)化的趨勢(shì)；交通安全也成為越來(lái)越重要的社會(huì)問(wèn)題，引起了社會(huì)和政府普遍關(guān)注。發(fā)展智能交通系統(tǒng)與智能車(chē)輛是解決我國(guó)交通安全問(wèn)題的有效措施。 本文綜述世界智能車(chē)輛技術(shù)在自動(dòng)防撞方面的應(yīng)用現(xiàn)狀，結(jié)合我國(guó)高速公路、駕駛習(xí)慣及現(xiàn)有傳感器的技術(shù)狀況，設(shè)計(jì)了適合中國(guó)高速公路及現(xiàn)實(shí)國(guó)情的汽車(chē)紅外激光智能防撞裝置。該裝置安裝在車(chē)輛前部，對(duì)本車(chē)與前車(chē)進(jìn)行持續(xù)監(jiān)視，在有險(xiǎn)情發(fā)生

2、前，及時(shí)發(fā)出報(bào)警聲音，提醒駕駛員注意并采取減速或制動(dòng)措施，從而達(dá)到有效預(yù)防追尾碰撞事故發(fā)生的目的。 根據(jù)所要實(shí)現(xiàn)的基本功能，對(duì)比當(dāng)前采用的四種常用測(cè)距方法，最終選用紅外激光測(cè)距原理，建立了系統(tǒng)方案。對(duì)如何正確判別正前方目標(biāo)、柵欄進(jìn)行了分析，并以此為基礎(chǔ)，進(jìn)行系統(tǒng)所需的電源、信息采集、鍵盤(pán)/顯示、語(yǔ)音報(bào)警等應(yīng)用電路設(shè)計(jì)。為了使裝置正常工作，電源電路將+12V電壓變換后，給裝置中數(shù)字電路提供+5V電源電壓，給模擬電路提供±6V電源

3、電壓；為保障測(cè)距精度，裝置采用高速激光器驅(qū)動(dòng)電路和由兩級(jí)高速運(yùn)算放大器構(gòu)成的探測(cè)放大電路，并用一個(gè)計(jì)數(shù)脈沖頻率為100MHz的16位二進(jìn)制計(jì)數(shù)器完成激光收發(fā)間隔時(shí)間的測(cè)量。裝置里的鍵盤(pán)/顯示電路，采用串行智能鍵盤(pán)顯示控制芯片HD7279A，電路簡(jiǎn)單、應(yīng)用方便，減少對(duì)系統(tǒng)軟硬件資源的占用。裝置采用API型21秒一次性編程語(yǔ)音芯片AP882l進(jìn)行語(yǔ)音報(bào)警，語(yǔ)音質(zhì)量形象逼真。用MCS-51匯編語(yǔ)言編制了系統(tǒng)控制程序和相關(guān)的子程序，最后給出了模