基于GPS-CDMA的車輛位置監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、在陸地交通運(yùn)輸中,為了提高運(yùn)輸效益,減少和及時(shí)處理車輛事故,車隊(duì)或車站需要對(duì)所屬車輛進(jìn)行合理調(diào)度,嚴(yán)密管理和監(jiān)控。對(duì)公交、物流、出租車等行業(yè),更需要擁有一個(gè)功能完善、資費(fèi)低廉、操作便捷的車輛監(jiān)控系統(tǒng)。對(duì)于車輛的有效監(jiān)控,則需要采用一種準(zhǔn)確有效的定位技術(shù)。
  本文在分析研究GPS定位技術(shù)、CDMA無線通信技術(shù)特點(diǎn),車輛監(jiān)控系統(tǒng)需求的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)了一種基于GPS和CDMA技術(shù)的車輛監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)包括車載終端、監(jiān)控中心和通信網(wǎng)絡(luò)

2、三大部分。系統(tǒng)基于GPS定位技術(shù)和CDMA無線通信技術(shù),采用S3C2440 ARM9嵌入式微處理器和嵌入式Linux操作系統(tǒng)設(shè)計(jì)車載終端;使用VC++6.O作為開發(fā)工具,Google Earth作為電子地圖設(shè)計(jì)了模擬監(jiān)控中心,實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控中心對(duì)移動(dòng)車載終端的定位、監(jiān)控和調(diào)度。
  論文首先介紹了課題的學(xué)術(shù)背景和實(shí)際意義,以及國內(nèi)外的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀;然后對(duì)定位方案和無線通信方案進(jìn)行了比較和選擇確定,同時(shí)對(duì)GPS技術(shù)、CDMA網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)知

3、識(shí)進(jìn)行了介紹。接著,對(duì)車載終端的硬件設(shè)計(jì)做了詳細(xì)說明,主要包括模塊的選擇和電路圖的設(shè)計(jì);對(duì)車載終端軟件進(jìn)行了設(shè)計(jì),并對(duì)Linux操作系統(tǒng)移植、GPS定位模塊程序設(shè)計(jì)、CDMA通信模塊程序設(shè)計(jì)和串口驅(qū)動(dòng)程序的開發(fā)做了詳細(xì)說明。此外,本文還對(duì)模擬監(jiān)控中心軟件進(jìn)行了設(shè)計(jì),對(duì)監(jiān)控中心軟件的功能結(jié)構(gòu)、總體設(shè)計(jì)和關(guān)鍵模塊功能的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了詳細(xì)闡述。最后,對(duì)系統(tǒng)測(cè)試結(jié)果與性能進(jìn)行了分析,對(duì)下一步工作進(jìn)行了展望。
  測(cè)試結(jié)果表明,本文設(shè)計(jì)的監(jiān)控系

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