齒輪電蝕機理、成因及實驗研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、該文以某發(fā)電廠液力偶合器增速齒輪箱齒輪電蝕為例,完成了該廠的電蝕失效分析報告,得出了電蝕失效特征,指出了齒輪電蝕電蝕產(chǎn)生的根本原因是電機軸電壓過高擊穿潤滑油膜形成了電火花放電引起電蝕.該文的主要研究內容如下:(1)綜合評述了電蝕及齒輪電蝕的研究進展及現(xiàn)狀,指出了齒輪電蝕研究的重難點,同時利用失效分析學的基本思想與方法,提出了齒輪電蝕失效研究方法.(2)整理了一本齒輪電蝕失效金相圖譜,將齒輪電蝕失效與其它失效形式進行了比較,得出了齒輪電蝕

2、特征以及失效表面宏微觀形貌特征.另外,運用表面工程和分形幾何的方法研究了齒輪電蝕失效表面形貌特征,為齒輪電蝕的判寫分析提供了手段與方法.(3)用調查、統(tǒng)計分析和模擬試驗的方法具體分析了電機軸電壓的產(chǎn)生原因、性質以及防治措施.(4)論述了液體電介質的擊穿理論,分析了各種因素對液體電介質擊穿電壓的影響,提出了電火花放電模型.(5)利用齒輪彈性流體動壓潤滑理論計算了被研究增速齒輪箱的各傳動副的油膜厚度,計算結果表明:失效齒輪副的潤滑油膜厚度最

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