高鐵時(shí)代湖南游客旅游行為研究.pdf

1、武廣高鐵的出現(xiàn)使中國(guó)進(jìn)入了高鐵時(shí)代。這幾年來(lái)，國(guó)家大力發(fā)展高鐵建設(shè)，同時(shí)鼓勵(lì)發(fā)展國(guó)內(nèi)旅游業(yè)拉動(dòng)內(nèi)需，促進(jìn)了高鐵旅游的興起，高鐵旅游相關(guān)行業(yè)得到了蓬勃發(fā)展。高鐵時(shí)代的到來(lái)也催生了新的旅游消費(fèi)群體、旅游產(chǎn)品、旅游形式、新的城市商業(yè)業(yè)態(tài)。各旅游企業(yè)紛紛搶灘高鐵旅游市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，而競(jìng)爭(zhēng)的無(wú)序化、產(chǎn)品服務(wù)的同質(zhì)化也日益凸顯。旅游企業(yè)缺乏特色，核心競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)成為多數(shù)旅游企業(yè)的通病，嚴(yán)重阻礙旅游企業(yè)乃至旅游業(yè)的發(fā)展。加之我國(guó)高鐵里程居世界首位，

2、并將覆蓋中國(guó)90％以上的人口區(qū)域，其表現(xiàn)出來(lái)的特征以及對(duì)旅游業(yè)帶來(lái)的巨大影響是前所未有的。因此旅游業(yè)若能考慮高鐵旅游者的旅游行為，了解高鐵旅游者的行為特征和消費(fèi)需求，則可以明確掌握高鐵旅游市場(chǎng)方向，以更好的滿(mǎn)足高鐵旅游者的需求，促進(jìn)高鐵旅游快速健康發(fā)展。
　　本文根據(jù)前人對(duì)高鐵研究的相關(guān)成果構(gòu)建了理論模型，提出了研究假設(shè)，然后以武廣高鐵經(jīng)過(guò)的湖南段的高鐵旅游者為研究對(duì)象，對(duì)其進(jìn)行了調(diào)查訪(fǎng)問(wèn)，并運(yùn)用SPSS軟件對(duì)獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行了相關(guān)

3、統(tǒng)計(jì)分析，詳細(xì)探討了高鐵時(shí)代湖南游客的旅游行為，得出了以下結(jié)論:
　　1.不同收入的高鐵旅游者的高鐵旅游態(tài)度或喜好不同。
　　2.不同年齡的高鐵旅游者的旅游信息獲取途徑不同;不同收入的高鐵旅游者的旅游信息獲取途徑不同。
　　3.不同性別的高鐵旅游者的旅游決策因素不同。
　　4.不同收入的高鐵旅游者的旅游消費(fèi)及活動(dòng)不同。
　　5.不同年齡的高鐵旅游者的旅游動(dòng)機(jī)不同;不同職業(yè)的高鐵旅游者的旅游動(dòng)機(jī)不同。