廣東省現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展需求分析.pdf

1、現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要內(nèi)容和國際航運(yùn)中心功能建設(shè)的核心之一，已經(jīng)成為港口城市提升城市綜合競爭力和集聚輻射能力的一個重要突破口，這是沿海其他港口城市近年來在國際航運(yùn)中心建設(shè)過程中所取得的重要經(jīng)驗(yàn)。廣東省港航業(yè)十分發(fā)達(dá)，發(fā)展現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)既有優(yōu)越的先天條件，也有建設(shè)區(qū)域性國際航運(yùn)中心的現(xiàn)實(shí)需求?，F(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)已經(jīng)成為被重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域之一，在廣東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)越來越重要的地位。從長遠(yuǎn)看，對廣東省現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展需求進(jìn)行分析將提

2、升廣東省航運(yùn)服務(wù)業(yè)水平，促進(jìn)航運(yùn)服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，創(chuàng)造廣東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長極和發(fā)動機(jī)。
　　 本文首先對現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)的內(nèi)涵、分類和特征進(jìn)行了簡要的闡述;其次根據(jù)廣東省國民經(jīng)濟(jì)、航運(yùn)主業(yè)、代理服務(wù)、船舶修造、船舶交易、船舶保險(xiǎn)和船員服務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀以及國外典型地區(qū)，如紐約、倫敦、鹿特丹、新加坡等，國內(nèi)典型地區(qū)，如香港、臺灣等現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，分析了與國內(nèi)外典型地區(qū)的差距，從而確定了影響廣東省現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展需求的影響因素，

3、即基礎(chǔ)環(huán)境因素和航運(yùn)軟環(huán)境因素。
　　 在研究方法上，本文運(yùn)用定量和定性分析相結(jié)合的預(yù)測方法對廣東省現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展需求進(jìn)行分析，力求本研究能夠符合實(shí)際情況，對現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)的發(fā)展有一定的借鑒意義。在定量預(yù)測時(shí)，本文通過建立與地區(qū)經(jīng)濟(jì)、航運(yùn)主業(yè)的灰色關(guān)聯(lián)度分析模型以及改進(jìn)的殘差灰色預(yù)測模型，提高了預(yù)測的精度，為現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)定量需求預(yù)測提供了一種新的思路，同時(shí)與定性分析相結(jié)合，分別對廣東省航運(yùn)主業(yè)、航運(yùn)代理服務(wù)，船舶交易、船舶