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1、服務(wù)備件屬于售后服務(wù)領(lǐng)域的重要內(nèi)容。在工程機(jī)械、設(shè)備制造、航天、醫(yī)療等行業(yè),銷(xiāo)售出去的產(chǎn)品、設(shè)備在使用過(guò)程中零部件損壞需要更換時(shí),即產(chǎn)生了備件需求。作為產(chǎn)品、設(shè)備的制造商為了實(shí)現(xiàn)售后服務(wù)承諾,往往需要儲(chǔ)備一定數(shù)量的備件,以滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。然而服務(wù)備件具有需求比例低、分布隨機(jī)、種類(lèi)繁多等特性,需要有別于一般商品的管理方法來(lái)支撐這個(gè)體系。服務(wù)備件的有效管理一方面能夠?yàn)橹圃鞓I(yè)服務(wù),有效支撐我國(guó)從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)邁進(jìn),另外一方面服務(wù)備件也逐漸
2、成為生產(chǎn)企業(yè)的主要利潤(rùn)來(lái)源之一。在這個(gè)過(guò)程中,如何儲(chǔ)存服務(wù)備件,“在哪儲(chǔ)”、“儲(chǔ)什么”、“儲(chǔ)多少”一直是企業(yè)售后服務(wù)管理中亟需解決的問(wèn)題。論文正是基于此背景,從服務(wù)備件的生命周期入手分析服務(wù)備件的選址庫(kù)存決策問(wèn)題。論文先對(duì)服務(wù)備件生命周期進(jìn)行了理論界定,可以分為生產(chǎn)期和停產(chǎn)期。接下來(lái),研究了服務(wù)備件的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)原理,并建立系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型,分析了生命周期內(nèi)服務(wù)備件的選址庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。在此基礎(chǔ)上,從生產(chǎn)期和停產(chǎn)期分別建立服務(wù)備件的選址庫(kù)存模型,
3、采用啟發(fā)式算法進(jìn)行求解優(yōu)化。
具體來(lái)說(shuō)論文主要做了以下工作:
1.提出了服務(wù)備件生命周期的理論界定。對(duì)比服務(wù)備件生命周期與一般產(chǎn)品生命周期的異同,提出服務(wù)備件生命周期的長(zhǎng)度為母產(chǎn)品生命周期(簡(jiǎn)稱(chēng)“生產(chǎn)期”)和停產(chǎn)承諾服務(wù)期(簡(jiǎn)稱(chēng)“停產(chǎn)期”)之和。對(duì)比一般產(chǎn)品生命周期模型特征,提出以服務(wù)備件需求量函數(shù)、服務(wù)備件利潤(rùn)函數(shù)、系統(tǒng)利潤(rùn)(由生產(chǎn)制造銷(xiāo)售與服務(wù)備件物流構(gòu)成的系統(tǒng))三個(gè)指標(biāo)來(lái)表征服務(wù)備件生命周期,并建立數(shù)學(xué)模型。應(yīng)
4、用數(shù)值仿真模擬出服務(wù)備件生命周期曲線(xiàn)的形態(tài),得出以系統(tǒng)利潤(rùn)為零作為最優(yōu)停產(chǎn)點(diǎn)的結(jié)論。
2.分析了服務(wù)備件的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)原理,以是否考慮橫向調(diào)度為基礎(chǔ)分別建立了未考慮橫向調(diào)度的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型和帶有橫向調(diào)度的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型,實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)實(shí)中服務(wù)備件物流體系的系統(tǒng)分析和理論抽象。其中,未考慮橫向調(diào)度的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型由一個(gè)備件中心倉(cāng)庫(kù)和一個(gè)備件基層倉(cāng)庫(kù)構(gòu)成,帶有橫向調(diào)度的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型由一個(gè)備件中心倉(cāng)庫(kù)和兩個(gè)備件基層倉(cāng)庫(kù)構(gòu)成。通過(guò)設(shè)定產(chǎn)品銷(xiāo)
5、售量隨時(shí)間的變化模擬產(chǎn)品生命周期過(guò)程,得出生產(chǎn)期和停產(chǎn)期服務(wù)備件的庫(kù)存表現(xiàn)出不同的特點(diǎn),停產(chǎn)后服務(wù)備件的庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)更大。故對(duì)于選址庫(kù)存問(wèn)題也應(yīng)從生產(chǎn)期和停產(chǎn)期兩個(gè)階段分別進(jìn)行研究。
3.研究了生產(chǎn)期的服務(wù)備件選址庫(kù)存問(wèn)題。問(wèn)題限定為單一服務(wù)備件,在庫(kù)存容量和服務(wù)水平約束條件下,以是否考慮配送問(wèn)題分別建立基于橫向調(diào)度的系統(tǒng)年成本最小的目標(biāo)函數(shù)。設(shè)計(jì)了隱枚舉法和遺傳算法相結(jié)合的啟發(fā)式算法,通過(guò)仿真算例驗(yàn)證了方法的可行性和模型的先進(jìn)性
6、。通過(guò)生產(chǎn)期內(nèi)的服務(wù)備件選址庫(kù)存問(wèn)題的研究,能夠解決中心倉(cāng)庫(kù)位置確定的前提下,對(duì)基層倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行數(shù)量和選址的決策;對(duì)于已選中的備件基層倉(cāng)庫(kù)最佳庫(kù)存量的決策;合理安排車(chē)輛的迂回配送線(xiàn)路。
4.研究了停產(chǎn)期的服務(wù)備件選址庫(kù)存問(wèn)題。分析了停產(chǎn)后服務(wù)備件的三種存儲(chǔ)模式為:主要基層倉(cāng)庫(kù)和常規(guī)基層倉(cāng)庫(kù)模式、單層庫(kù)存體系模式、兩級(jí)庫(kù)存體系不變模式。在三種庫(kù)存模式基礎(chǔ)上,以主要基層倉(cāng)庫(kù)和常規(guī)基層倉(cāng)庫(kù)模式為基本模式,討論了建立了單品種服務(wù)備件的選址
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