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文檔簡介
1、燃煤污染物 NOx的排放將嚴重危害人類的身體健康,污染環(huán)境。隨著我國對 NOx排放控制要求的提高,有效地控制燃煤過程中NOx排放已是一項十分緊迫的任務。在眾多的NOx排放控制技術中,再燃被認為是最經濟和最有應用前景的技術之一。
本文對氣體燃料再燃技術的影響因素和反應動力學機理做了分析和研究。為了實現(xiàn)反應和流動的耦合計算,對規(guī)模較大的詳細反應動力學機理進行了簡化,得到符合要求的骨架簡化機理。
本文基于典型的氣體再燃實驗
2、工況,借助化學動力學軟件Chemkin4.1,對主要的還原性氣體 CH4、CO、H2及其混合的生物質熱解氣再燃還原 NO特性進行了模擬研究,分析了不同再燃燃料、再燃反應溫度、再燃燃料量和入口氧氣濃度對 NO脫除效率的影響。結果表明,CH4具有 NO最佳的還原效率,1350~1400K是相應的脫硝率較高的反應溫度。在混合熱解氣中CH4對NO的還原起到了關鍵作用,主要是因為CH4分解產生CHi和NO反應成為消減NO的主要途徑。運用敏感性分析
3、方法得出各氣體燃料再燃還原NO情形下的主要基元反應。通過和實驗結果的對照,證實了SKG03詳細化學反應動力學模型對氣體再燃還原NO的模擬具有較好的適用性。
因此本文在 SKG03詳細化學反應動力學機理的基礎上,運用直接關系圖法( DRG)對詳細反應機理進行了骨架機理的簡化,得到了一個由37種組分,218個反應組成的骨架反應機理。通過和實驗結果的對照分析證實了骨架機理模型對模擬三種主要還原性氣體再燃還原 NO良好的適用性。并在此
4、基礎上分析了骨架機理中物質之間的耦合作用關系和碳氫基團之間的轉化關系。然后把簡化的骨架反應動力學機理作為反應動力學部分帶入 Fluent軟件中進行耦合計算。對 CH4再燃過程進行計算,結果表明對NO還原的預測趨勢和實驗結果一致,隨著溫度的升高,NO的出口濃度減少,脫硝率增加。燃料和氧化劑在反應過程中混合充分,CH4和O2迅速反應被消耗。對于氣相反應,在Fluent中帶入詳細的化學反應動力學機理計算,時間上可行,計算準確度有待于進一步地提
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