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文檔簡介
1、隨著社會經(jīng)濟發(fā)展和城市建設加快,交通問題成為人們普遍關注的重要問題。許多城市針對交通信息管理分別建立了各種交通數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng),由于管理體制、技術標準等問題,系統(tǒng)間信息得不到有效的共享,無法實現(xiàn)真正的協(xié)作,形成“信息孤島”。交通信息共享平臺,通過對各交通子系統(tǒng)進行有效整合,實現(xiàn)交通信息的資源共享以及實時、準確、高效的交通運輸綜合管理和控制,是有效地解決地面交通問題的最佳途徑和發(fā)展方向。
無線傳感器網(wǎng)絡技術應用在交通信息監(jiān)測領
2、域,具有監(jiān)測精度高、抗干擾能力強、便于安裝于維護等優(yōu)勢。本文主要研究內容為,建立交通信息共享平臺,利用傳感器節(jié)點收集實時交通信息,并通過FME Server軟件實現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)間的無線傳遞,在交通信息共享平臺上實現(xiàn)交通信息挖掘、共享與交換。本文的主要工作包括:
(1)詳細地闡述和分析了無線傳感器網(wǎng)絡和國內外交通信息共享平臺的研究現(xiàn)狀,對現(xiàn)有交通信息共享平臺的不足之處進行了探討,對傳感器技術應用于交通信息采集的優(yōu)勢進行了分析。在
3、這個基礎上,本文利用傳感器監(jiān)測交通數(shù)據(jù),利用FME Server實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳遞,建立交通信息共享平臺。
(2)詳細地闡述了交通信息共享平臺設計的關鍵技術。重點探討了XML技術在平臺的交通信息共享交換中的應用;并利用Arduino Ethernet進行無線網(wǎng)絡傳感器開發(fā);利用無線傳感器網(wǎng)絡獲取實時交通信息數(shù)據(jù);通過FME Server共享實時數(shù)據(jù)信息專業(yè)平臺,接收并傳遞實時交通信息。針對交通共享交換平臺中出現(xiàn)的主動更新、被動更
4、新、全量更新以及增量更新四大部分,采用FME Server對數(shù)據(jù)進行更新。提供投影坐標轉換服務,用戶可以上傳數(shù)據(jù)調用投影坐標轉換服務得到所需要的投影數(shù)據(jù)。
(3)對交通信息共享平臺進行了用戶供求分析以及平臺的功能需求分析。提出了交通信息共享交換平臺的結構體系,對平臺邏輯結構、總體框架、各個子系統(tǒng)、平臺數(shù)據(jù)庫進行了設計。針對交通信息共享系統(tǒng)中的具體功能,例如,實時數(shù)據(jù)采集和傳遞,信息共享交換,交通信息挖掘和發(fā)布等,并提出了具
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