五相永磁同步電機缺相運行分析及容錯研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、多相永磁同步電機( Multi-phase Permanent Magnet Synchronous Motor, Multi-phase PMSM)由于具有良好的容錯運行能力,在某些要求高可靠性的領(lǐng)域受到越來越多的關(guān)注。因此,對多相永磁同步電機的研究逐漸成為了當前電機研究中的一個熱點。
　　本論文以五相永磁同步電機為研究對象,深入研究了其缺相運行時的特性,目的是提出有效的容錯控制策略,確保五相永磁同步電機在出現(xiàn)一相和兩相開路故障

2、時仍然能夠穩(wěn)定運行。全文主要內(nèi)容如下:
　　首先通過傅里葉級數(shù)的分解得出五相繞組的繞組函數(shù)和各相電流函數(shù)的表達式,繼而對五相對稱繞組的磁動勢(Magnetic Motive Force,MMF)諧波進行了定量分析。
　　其次對五相永磁同步電機缺相運行時的磁動勢進行了詳細的分析,其中主要包括兩方面的研究內(nèi)容:一是在正弦交流供電的情況下,通過對一相開路和兩相開路時的磁動勢數(shù)學模型分析,提出一種合適的容錯電流控制策略,使得電機在缺

3、相運行時磁動勢保持不變;二是在正弦交流供電的同時注入三次諧波電流,通過對此時一相開路和兩相開路時的磁動勢數(shù)學模型分析,提出一種合適的容錯電流控制策略,使得電機在缺相運行時磁動勢仍保持不變。
　　最后對五相永磁同步電機缺相運行時的輸出轉(zhuǎn)矩進行了深入地分析,分析內(nèi)容包括了一相開路、不相鄰兩相開路和相鄰兩相開路這三種故障情況。通過對這三種故障情況下轉(zhuǎn)矩的數(shù)學模型進行理論分析,提出了一種有效的容錯控制策略,使得五相永磁同步電機缺相運行時的

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