西安城市軌道交通規(guī)劃文物影響評估研究.pdf

1、2000年之后,中國城市軌道交通進入飛速發(fā)展階段。截止到2012年底,中國已獲批運營、開建、籌劃地鐵的28個城市中有21個屬于國家級歷史文化名城,歷史文化名城保護因為城市軌道交通規(guī)劃建設而面臨新挑戰(zhàn)。西安作為世界文明古都與中國古都的典范,其城市軌道交通從規(guī)劃之初就備受各界關注。當前在我國,針對建設工程項目進行規(guī)劃前期文物影響評估的研究剛剛起步,目前尚缺乏系統(tǒng)的關于城市軌道交通規(guī)劃文物影響評估的理論、方法研究及相關實踐,因而歷史文化名城在

2、城市軌道交通的迅速發(fā)展的背景下如何科學決策城市軌道交通規(guī)劃項目成為文化遺產保護領域的前沿課題。
　　本論文以西安軌道交通規(guī)劃項目與西安文化遺產互動關系為研究對象,在文獻研究及案例研究的基礎上,綜合考古學、文化遺產保護學、城市規(guī)劃學、結構工程學、市政工程學、環(huán)境工程學等多個學科進行文物影響評估概念及理論方法梳理;針對目前我國文物管理部門審批城市軌道交通規(guī)劃項目所關注的線網規(guī)劃階段、近期建設階段、工程可行性研究階段分別進行文物影響評估

3、技術路線研究,探索西安城市軌道交通規(guī)劃文物影響評估的三個關鍵技術問題:①文物影響評估因子的篩選;②文物影響的評估范圍的界定;③文物影響評估方法的創(chuàng)新;結合城市軌道交通規(guī)劃文物影響評估的西安實踐經驗,構建西安城市軌道交通規(guī)劃文物影響評估技術框架與評估導則,填補我國文化遺產保護領域關于文物影響評估研究的相關空白。
　　論文分為五大部分,第一部分是基礎研究,包括了文物影響評估的研究背景與國內外研究現(xiàn)狀;第二部分是理論研究,針對西安城市軌

4、道交通規(guī)劃提出文物影響評估的技術路線;第三部分是西安文物影響評估關鍵技術問題研究;第四部分是西安城市軌道交通規(guī)劃項目文物影響評估實踐;第五部分是西安城市軌道交通規(guī)劃文物影響評估技術框架建構。
　　本次論文首次以城市為單位,整體與系統(tǒng)的研究城市軌道交通規(guī)劃項目的文物影響評估理論與方法;首次針對西安市城市軌道交通線網規(guī)劃、近期建設規(guī)劃、線路工程可行性研究三個階段進行文物影響評估研究工作,并在此基礎上搭建文物影響評估技術框架;首次運用色