懸臂式掘進機的干涉分析及結構改造研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、懸臂式掘進機(Boom-Type Roadheader)是一類可以實現(xiàn)機械破煤巖、裝料、運輸煤巖，依靠液壓驅動行走，具有噴霧、滅塵等功能的巷道掘進聯(lián)合機組，被廣泛的應用于煤礦井下巷道的施工。
　　隨著煤炭裝備技術水平的提高，年產千萬噸的生產礦井越來越多，現(xiàn)有的綜掘機已不能適應現(xiàn)代化礦井的發(fā)展需求，這就對掘進設備提出了更高的要求。懸臂式掘進機綜合性能的安全可靠性不僅直接影響整個礦井的生產能力、礦井經濟效益，而且還涉及到井下工作人員的

2、生命安全。
　　本論文結合梅花井煤礦生產的實際條件，依據(jù)EBZ-120C懸臂式掘進機的結構特征和使用情況，深入分析了EBZ-120C懸臂式掘進機截割部與鏟板部的干涉問題，并指出導致截割部與鏟板部干涉的根源在三個層面，即截割部限位裝置與鏟板部自身的設計缺陷、液壓油缸的調節(jié)與控制精度不夠、鏟板部后部的限位裝置尺寸設計不合理?；谏鲜鰡栴}，本文提出了解決干涉途徑：一是將懸臂式掘進機截割部限位裝置與鏟板部自身的設計缺陷進行技術改造，將限位

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