汽車4032鋁合金活塞等溫?cái)D壓工藝研究及數(shù)值模擬.pdf

1、分類號(hào)密級(jí)UDC編號(hào)碩士學(xué)位論文汽車汽車4032鋁合金活塞等溫?cái)D壓工藝研究及數(shù)值模擬鋁合金活塞等溫?cái)D壓工藝研究及數(shù)值模擬學(xué)位申請(qǐng)人：人：陳強(qiáng)指導(dǎo)教師：師：陳拂曉教授學(xué)科專業(yè)：業(yè)：材料加工工程學(xué)位類別：別：工學(xué)碩士2013年6月摘要論文題目：論文題目：汽車4032鋁合金活塞等溫?cái)D壓工藝研究及數(shù)值模擬專業(yè)：業(yè)：材料加工工程研究生：生：陳強(qiáng)指導(dǎo)教師：指導(dǎo)教師：陳拂曉摘要活塞是發(fā)動(dòng)機(jī)極其重要的一個(gè)零部件，長(zhǎng)時(shí)間在高溫高壓，交變載荷條件下工作，其

2、性能的好壞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有很大影響。本文所研究的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的成形工藝。擠壓活塞相對(duì)于鑄造活塞來(lái)講具有更致密的內(nèi)部組織，其導(dǎo)熱能力，抗壓、耐熱和耐磨性有明顯提高，所以采用擠壓法制造。但是由于本活塞的裙部厚度較小，高度較大，并且所選材料4032鋁合金的塑性變形能力也比較差，給成形帶來(lái)困難。根據(jù)熱模擬實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，分析變形溫度及應(yīng)變速率對(duì)4032鋁合金流變行為的影響，構(gòu)建流變應(yīng)力本構(gòu)方程，計(jì)算出合金熱變形激活能為572.053kJmol，建

3、立熱加工圖并觀察熱壓縮變形后顯微組織，可得到4032鋁合金在高溫?zé)嶙冃螘r(shí)存在三個(gè)加工失穩(wěn)區(qū)域，最理想的熱加工區(qū)域?yàn)椋鹤冃螠囟?60~490C，應(yīng)變速率為0.03~0.36s1；因?yàn)槠浼炔辉谑Х€(wěn)區(qū)域，而且功率耗散效率因子η較大，最大為0.3640。本文通過(guò)對(duì)活塞特點(diǎn)的分析，確定采用復(fù)合擠壓法，模擬結(jié)果顯示：薄壁首先成形而且此處金屬流動(dòng)過(guò)快，易于產(chǎn)生裂紋等缺陷，經(jīng)過(guò)分析確定采用兩步擠壓法，模擬結(jié)果表明兩步擠壓法較好，活塞成形時(shí)金屬流動(dòng)均勻，