淤泥質粘土的流變特性及其應用研究.pdf

1、隨著我國城市化進程的進一步加快,城市建設逐漸向地下空間發(fā)展,巖土工程及其相關的工程項目逐漸增多,特別是在沿海發(fā)達地區(qū)。但在我國沿海地區(qū)軟土分布面積廣,大量的工程實踐和研究證明,軟土的流變特性對巖土工程會產(chǎn)生顯著的影響,流變位移會對地下結構的穩(wěn)定性和安全性構成一定的危害。因此,深入研究軟土的流變特性及其對工程建設的影響,有著重要的理論和實踐指導意義。
　　本文以寧波市軌道交通一號線的東環(huán)南站基坑工程為依托,通過室內試驗、理論分析、數(shù)

2、值模擬等研究方法,系統(tǒng)研究了淤泥質粘土的流變特性及其對基坑施工的影響。具體的研究內容如下:
　　(1)通過軟土的三軸流變試驗,對不同深度處的軟土進行排水固結的蠕變試驗。采用分級加載的方式,研究分析軟土在不同應力水平下的蠕變變形,得到了軟土的應力-應變-時間之間的關系。
　　(2)為建立軟土的應力-應變-時間之間的關系,以經(jīng)驗模型Singh-Mitchell模型和Mesri模型為基礎,將該模型得到的擬合結果與軟土流變試驗結果進