基于雙端行波法的高壓輸電線路故障定位系統(tǒng)的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文系統(tǒng)地分析了國內(nèi)外現(xiàn)有的高壓輸電線路故障定位方法的研究現(xiàn)狀和存在的主要問題,并經(jīng)過對比選擇了雙端行波法進行深入研究。就雙端行波法故障定位存在的問題展開探究,圍繞如何進一步提高故障定位的精度進行了一系列深入地分析和研究,最終確定了基于雙端行波法的高壓輸電線路故障定位方案。
　　首先,詳細(xì)闡述了行波的傳輸特性并推導(dǎo)出相模變換的分析方法和識別與標(biāo)定故障點反射波的理論依據(jù),并從理論上歸納出雙端行波法故障定位的主要特點及其在實際應(yīng)用中需

2、要解決主要問題。
　　其次,根據(jù)雙端行波法故障定位存在的三大技術(shù)難點,相應(yīng)地提出了最佳的解決方案,其中:數(shù)據(jù)的同步采樣技術(shù)采用GPS衛(wèi)星同步時鐘;故障初始行波的到達(dá)時間檢測工具采用小波變換;故障定位算法則采用新提出的消除波速的算法。并且分別詳細(xì)闡述了GPS衛(wèi)星同步時鐘的基本原理、小波變換的信號奇異性檢測原理和的新提出的不受波速影響算法的優(yōu)越性。
　　然后,在MATLAB的仿真環(huán)境下,利用相-模變換、小波變換的信號奇異性檢測原

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