基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡的旋翼不平衡故障診斷.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、直升機旋翼故障診斷是直升機健康狀態(tài)與使用監(jiān)控系統(tǒng)(HUMS)的重要組成部分。傳統(tǒng)的測槳轂載荷和槳尖位移的旋翼故障診斷方法,操作復雜在實際中很難運用。本文在利用機體振動信號診斷旋翼不平衡故障的理論基礎上,結合模糊推理技術和神經(jīng)網(wǎng)絡原理,提出了模糊RBF神經(jīng)網(wǎng)絡旋翼故障診斷模型。本文具體的工作內(nèi)容如下:
 ?。?)分別采用主分量分析、獨立分量分析特征提取技術,對旋翼故障信號進行特征提取,結合模糊RBF神經(jīng)網(wǎng)絡模型分析兩種特征提取方法的

2、診斷效果,結果表明主分量分析提取方法與模糊徑向神經(jīng)網(wǎng)絡網(wǎng)絡結合故障分類準確率為97.06%,而獨立分量分析只有47.05%;
  (2)建立旋翼不平衡故障分類的模糊 RBF診斷模型,分析不同輸入劃分、模糊子空間和主貢獻率等因素對分類結果的影響,同時對比支持向量機、RBF神經(jīng)網(wǎng)絡診斷模型的診斷結果,結果表明模糊RBF神經(jīng)網(wǎng)絡診斷模型識別率要遠遠高于支持向量機、RBF神經(jīng)網(wǎng)絡診斷模型;
  (3)采用遺傳算法對故障程度識別的模糊

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