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文檔簡介
1、風力發(fā)電行業(yè)的迅速發(fā)展,對風力發(fā)電機傳動系統(tǒng)的運轉提出了更高穩(wěn)定性和可靠性的要求。增速箱作為傳動系統(tǒng)的重要部件之一,研究其在復雜載荷下的動態(tài)特性及優(yōu)化內部構件對風力機的設計、效率、使用壽命等有一定的指導作用。本文以1.5兆瓦市場主流風機傳動系統(tǒng)為研究對象,對增速箱的動態(tài)特性、關鍵部件優(yōu)化、易損構件的疲勞壽命作了研究。主要研究內容如下:
首先,對比分析增速箱的傳動方案,確定了增速箱的傳動結構,用傳統(tǒng)設計方法給出了各個部件的設計參
2、數,再應用MATLAB優(yōu)化工具箱對設計參數進行優(yōu)化設計,建立了增速箱內部參數優(yōu)化平臺。設計了柔性銷軸行星輪系均載結構,利用UG軟件建立了傳動系統(tǒng)的三維實體模型,對內部構件進行受力分析,校核了各個構件的強度,驗證其均載特性。
其次,根據多體動力學理論,建立了傳動系統(tǒng)的動力學模型,將建好的三維模型導入ADAMS軟件中,建立了虛擬樣機,計算并設置了仿真所需要的樣機參數。利用Hypermesh、ANSYS、ADAMS之間的數據接口將關
3、鍵部件柔性化,替換剛體模型的關鍵部件,建立剛柔耦合模型。分別分析了剛體模型和剛柔耦合模型在穩(wěn)態(tài)風速及強風沖擊下增速箱的動態(tài)特性,得到部分柔形體最大應力應變的危險節(jié)點。兩種模型動態(tài)特性與理論值誤差相比較,確定樣機的準確性。
最后,運用ANSYS Workbench對關鍵部件行星架與緩沖套進行模態(tài)分析、多目標優(yōu)化、拓撲優(yōu)化,使構件結構更加合理,行星架及緩沖套的質量及最大應力降低,避免產生應力集中,提升行星架的使用性能。利用疲勞分析
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