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文檔簡介
1、高強輕骨料混凝土(High Strength Lightweight Concrete,簡稱HSLC)不僅具備結構材料和功能材料的特點,而且具有高強輕質、保溫隔熱性能好、節(jié)能效果顯著、抗裂效果明顯、高耐久性、高耐火性、工程綜合造價低等優(yōu)點,是一種有著良好發(fā)展前景的綠色建筑材料。近年來,隨著我國高速鐵路蓬勃發(fā)展,高鐵站房大量建設,將這種節(jié)能、環(huán)保、高效、綠色建筑材料應用于高鐵站房結構,對實現(xiàn)高鐵站房結構的技術創(chuàng)新、節(jié)能環(huán)保具有重要意義。<
2、br> 目前,彈塑性分析已經(jīng)成為結構抗震設計的一個重要組成部分,其中靜力彈塑性分析方法以其操作簡單、計算量小、實用性強等優(yōu)點,備受工程設計人員關注。
本文以7度區(qū)高鐵站房框架結構為研究對象,對LC40高強輕骨料混凝土框架與C40普通混凝土框架結構進行了彈性和彈塑性地震反應分析,為高強輕骨料混凝土材料在大型公共建筑方面的應用提供了理論依據(jù)。研究表明:(1)高強輕骨料混凝土與普通混凝土相比,由于材料質量輕,可顯著降低恒載比重,降
3、低結構構件的內力,在大跨度結構和大型公共建筑方面的應用具有較大的潛力;(2)對結構進行了模態(tài)及反應譜分析,可以得出,LC40輕骨料混凝土結構相比同等級普通混凝土結構周期大,結構基底反力及構件內力相比普通混凝土基底反力及構件內力小,而結構層間位移比普通混凝土結構層間位移略大,滿足“小震不壞”的設防要求;(3)對LC40高強輕骨料混凝土結構進行了靜力彈塑性Pushover分析。通過分析不同水準下的性能點、層間位移及塑性鉸發(fā)展過程,表明結構滿
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