云計(jì)算環(huán)境下基層鐵路公安機(jī)關(guān)績(jī)效考核系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，鐵路發(fā)展建設(shè)步伐的不斷加快，鐵路系統(tǒng)內(nèi)部的安全管理與運(yùn)營(yíng)管理信息化系統(tǒng)給鐵路運(yùn)輸調(diào)度、安全控制發(fā)揮了重大作用。鐵路公安機(jī)關(guān)作為鐵路系統(tǒng)中的一個(gè)特殊機(jī)構(gòu)，對(duì)于解決日益復(fù)雜的公共事務(wù)和公共需求，負(fù)有重大使命。然而由于鐵路機(jī)關(guān)在人事管理上相對(duì)復(fù)雜，雖然有各種各樣的管理系統(tǒng)，但數(shù)據(jù)散亂，對(duì)鐵路公安民警考核管理難以發(fā)揮作用，并且眾多系統(tǒng)維護(hù)成本日益上升。因此建立一套有效的基于云平臺(tái)的基層鐵路公安機(jī)關(guān)績(jī)效考核系統(tǒng)，對(duì)

2、鐵路公安機(jī)關(guān)民警的績(jī)效考核以及信息化建設(shè)推進(jìn)工作十分重要。
　　本文依托現(xiàn)代化的計(jì)算機(jī)信息平臺(tái)，借助于先進(jìn)的業(yè)績(jī)考核理念和新型系統(tǒng)架構(gòu)模式，提出了一套具有借鑒意義的基層鐵路公安機(jī)關(guān)績(jī)效考核系統(tǒng)。本系統(tǒng)在考核方式上，提出基于“目標(biāo)考核法”和“360度考核法”的考核結(jié)果計(jì)算模型，主客觀考核相結(jié)合，科學(xué)地實(shí)現(xiàn)計(jì)算績(jī)效，確保績(jī)效考核的公允透明、高效可靠。在技術(shù)實(shí)現(xiàn)上，本系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)今的主流的技術(shù)架構(gòu)進(jìn)行了深入分析，以“數(shù)據(jù)統(tǒng)一、平臺(tái)統(tǒng)一”為目

3、標(biāo)，確立了以O(shè)penStack云平臺(tái)為基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)體系，采用基于JavaWeb知名的框架Struct2、Spring、Hibernate進(jìn)行設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)，并對(duì)系統(tǒng)運(yùn)用推廣會(huì)遇到的規(guī)模性問(wèn)題，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了自適應(yīng)負(fù)載均衡技術(shù)，保證系統(tǒng)正常、高效、低成本運(yùn)行。
　?。?）在系統(tǒng)需求分析階段，依據(jù)軟件工程的設(shè)計(jì)原則和方法，對(duì)系統(tǒng)建設(shè)的難點(diǎn)、方案、關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了深入的調(diào)研和對(duì)比，確立了基于云平臺(tái)架構(gòu)思路；進(jìn)一步從系統(tǒng)功能角度出發(fā)，分析需求；<

4、br>　?。?）在系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段，首先確立了基于OpenStack云平臺(tái)的架構(gòu)體系；使用UML方法，對(duì)重要模塊：系統(tǒng)信息管理、考核過(guò)程管理、考核結(jié)果處理模塊進(jìn)行功能設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)；并從三個(gè)層面進(jìn)行了數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)；
　　（3）在系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)測(cè)試階段，首先構(gòu)建了基于OpenStack的云平臺(tái)，然后重點(diǎn)闡明考核計(jì)算模型的實(shí)現(xiàn)、系統(tǒng)主要模塊信息管理、考核過(guò)程管理、考核結(jié)果處理的實(shí)現(xiàn)，以及采用自適應(yīng)負(fù)載均衡技術(shù)解決系統(tǒng)規(guī)模擴(kuò)展性等問(wèn)題；最后使用黑