碳纖維加固中震損傷混凝土框架抗震性能試驗研究.pdf

1、本文設(shè)計了兩榀兩層兩不等跨混凝土框架，編號為KJ-1、KJ-2，其中 KJ-1進(jìn)行低周往復(fù)荷載試驗直至破壞，作為對比試件中途不經(jīng)加固；KJ-2先模擬中震破壞，即推拉至框架屈服，然后對梁端、柱端粘貼碳纖維布進(jìn)行抗彎和抗剪加固，對節(jié)點區(qū)進(jìn)行縱橫雙向加固。通過水平低周往復(fù)荷載試驗，分析碳纖維布加固對中震損傷混凝土框架的破壞機(jī)制、滯回曲線、骨架曲線、剛度退化、承載力退化、位移延性以及耗能能力等的影響，并與未損壞混凝土框架進(jìn)行對比分析，從而對實際

2、碳纖維布加固中震損傷混凝土框架提出一些指導(dǎo)性的意見。運用ANSYS有限元分析軟件建立兩榀框架的有限元模型，然后對框架在低周往復(fù)荷載下的受力全過程進(jìn)行非線性分析，得到框架的滯回曲線、骨架曲線以及剛度退化曲線等，將理論分析結(jié)果與試驗結(jié)果進(jìn)行對比分析，發(fā)現(xiàn)試驗值與模擬值大致吻合。
　　通過對比未損傷混凝土框架（KJ-1）和碳纖維加固中震損傷混凝土框架（KJ-2）的試驗數(shù)據(jù)，得出了以下主要結(jié)論：
　　1.碳纖維加固損傷混凝土框架的屈

3、服荷載和最大荷載都比混凝土框架的有所提高，說明碳纖維加固損傷框架已經(jīng)達(dá)到并超過了損傷前結(jié)構(gòu)的承載力，加固效果較為顯著。
　　2.碳纖維加固中震損傷框架和未損傷框架的滯回曲線均呈反 S形，碳纖維加固損傷框架的粘滯阻尼系數(shù)并未大于未損傷框架的粘滯阻尼系數(shù)。因此就本試驗來說，采用碳纖維加固中震損傷框架的耗能能力達(dá)不到框架損傷前的耗能能力。
　　3.經(jīng)過碳纖維布加固后，損傷框架的極限位移和延性系數(shù)均比未損傷框架的有了很大提高，可以看