CRH2三電平牽引整流器的控制研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對于鐵路運(yùn)輸?shù)囊笠苍絹碓礁?，高速鐵路也在這樣一個大環(huán)境下開始飛速的發(fā)展。中國通過引進(jìn)和吸收國外的先進(jìn)技術(shù)，制造出了和諧號系列的高速動車組。本文以CRH2型動車組牽引整流器為研究對象，對其三電平四象限PWM整流器的控制展開研究。
　　本文首先對CRH2型動車組整體情況做了簡單介紹，并分析了其主要的技術(shù)特點(diǎn)以及為適應(yīng)中國國情所做的調(diào)整，重點(diǎn)分析了動車組牽引變流器的組成結(jié)構(gòu)和基本工作原理。
　　然后以

2、CRH2三電平PWM整流器為研究對象，詳細(xì)分析了其結(jié)構(gòu)和工作原理。根據(jù)指標(biāo)要求，對系統(tǒng)主電路的參數(shù)進(jìn)行了推導(dǎo)和計算，給出了交流側(cè)電感、支撐電容的取值范圍以及開關(guān)器件的性能參數(shù)，分析了不同參數(shù)對于整個系統(tǒng)的影響并在計算機(jī)仿真中得到驗證。
　　最后詳細(xì)分析了PWM整流器的控制策略，重點(diǎn)分析了采用固定開關(guān)頻率的瞬時電流控制法，并在Matlab/simulink的仿真環(huán)境下詳細(xì)考察了牽引整流器在各種工況下的運(yùn)行響應(yīng)以及穩(wěn)定性，驗證了該控制

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