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文檔簡介
1、隨著世界經濟全球化,貿易自由化和國際運輸市場一體化的形成,尤其是現代物流的發(fā)展,港口已經成為全球供應鏈中的重要環(huán)節(jié)和關鍵節(jié)點。國際貿易主要是通過海上運輸完成的,吞吐量的增長與貿易增長有著密切的聯系。隨著國際貿易的發(fā)展,港口從傳統(tǒng)的僅具有單一的裝卸、倉儲和運輸功能的場所轉變?yōu)榻洕?、貿易發(fā)展的催化劑,港口能對周圍地區(qū)和腹地產生巨大的輻射功能,推動地區(qū)乃至世界經濟與貿易的發(fā)展。
在經濟全球化大趨勢下,沿海港口和海洋運輸產業(yè)的發(fā)展
2、,是港口與城市的發(fā)展日趨緊密融合。港口不僅具有城市交通樞紐功能,而且日益成為城市最為開放和創(chuàng)新功能最強的區(qū)域。對于沿海地區(qū)的經濟發(fā)展而言,港口經濟的發(fā)展無疑成為其發(fā)展的重要優(yōu)勢和動力源。國外很多國家大多依托具有綜合功能作用的港口或者是港口群形成巨大的港口經濟圈和沿岸經濟帶。我國沿海地區(qū)特別是港口城市及周邊區(qū)域的發(fā)展,成為帶動我國經濟快速發(fā)展的重要增長極,也充分說明了港口物流在區(qū)域經濟發(fā)展中的重要戰(zhàn)略地位。
近年來港口物流業(yè)
3、和城市經濟快速發(fā)展,兩者相互影響日益緊密,港口物流促進經濟增長,經濟增長推動港口物流的進步。隨著我國沿海經濟的快速發(fā)展和對外開放格局的深入,港口物流無論從質還是從量上都有著巨大的提高。
對發(fā)達國家港口與區(qū)域經濟之間關系的研究分析表明,實現港口與區(qū)域的協調發(fā)展是實現港城互動、提升港口城市競爭力的重要途徑。目前,沿海城市已在其發(fā)展規(guī)劃中提出了“港城互動”“以港興市”的戰(zhàn)略,但從整體發(fā)展的角度來看港口物流與城市經濟發(fā)展之間存在的
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